Był sobotni wieczór i nic nie zapowiadało komplikacji w powrocie od znajomych. Miałem do Wrocławia nieco ponad 90 km po już słynnej "autostradzie A4"... pogoda była raczej średnia bo lekko mżyło i wiał całkiem silny wiatr... ale w cieplutkim Mecenasie przy szumach ze starego radia klimat był całkiem przyjemny

W pewnym momencie zrobiło się jakby głośniej... krótko po tym sporo bardziej, aż w końcu hałas wleczonego metalowego elementu zdominował wszystko co było słychać!!!

W tylnym lusterku zobaczyłem jak cała masa iskier rozsypuje się za samochodem stwarzając ciekawy pokaz jakby sztucznych ogni...

Mając na uwadze fakt, że owa droga nie posiada pobocza musiałem zjechać do najbliższej zatoczki awaryjnej...

Zatrzymałem się i pozostawiając silnik włączony wyszedłem zobaczyć co się przytrafiło... układ wydechowy leżał na nawierzchni jednak nie wleczony z tyłu lecz całkiem pod silnikiem w przedniej jego części...

Trzymał się jedynie na gumach... Powodem tego, że żaden ze mnie mechanik krótko wahałem się co robić... wzywać assistance czy nie?

Wyciągnąłem kawałek folii z bagażnika i uklęknąłem przy aucie... postanowiłem odczepić gumy po czym ściągnąć cały wydech. Tak zrobiłem!

Trochę gimnastyki i świecenia telefonem (wtedy postanowiłem, że muszę sprawić sobie latarkę!) po chwili było gotowe. Gdy wyciągnąłem go z pod auta okazał się długi na ok 30 metry!!!

Nic mi nie pozostało jak zadzwonić po brata, który ma T4... a że byłem jakieś 6 km od Chojnowa (moje rodzinne miasto) to tak zrobiłem...

Niczym uczestnik wyścigu NASCAR zajechałem do rodziców. W poniedziałek postanowiłem zakupić nową rurę kolektorową (BOSMAL) za 70 pln. Podstawiłem do mechanika i po godzinie było gotowe.

I teraz spostrzeżenie... auto ma jakby więcej mocy! Co by było oczywiście całkiem logiczne...