Witam !!!!
No juz z 5,5 tys km nie nie napisałem wiec czas sie zabrać. a więc opisze swoje opinie i spostrzezenia po naszej wyjątkowo mroźnej zimie.
A więc. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z jazdy 30-ką w zimie. Zakupiłem do niego "buty" Goodyear ultra Grip8" i sprawowały sie rewelacyjnie. Jeżdżę dużo na narty więc akcja - dojechac do wyciągu/stacji narciarskiej nie stanowiła dla moich opon i autka żadnego problemu. Żadnych niekontrolowanych poślizgów itd. Naprawde polecam ww gumy. Jeśli chodzi o auto, sprawowało sie bez zarzutu całą zimę. Nawet przy mrozach sięgających 25-27stC bladym świtem, auto zapalało bez żadnego problemu na tzw: "dyg". Technicznie to paliło ok 7,5-8,5 litrów/100. Oczywiscie w mieście więcej niż na trasie a na trasie z bagaznikiem Thule Aero (relingi) + uchwyt na narty Thule (3x) łyknąc swoje musiał ale w granicach przyzwoitości. Choć trudno mówić o ww granicach przy obecnych cenach paliw. B.dobra opcja rozmrazania przednej szyby, sprawdzała sie wyśmienicie. W okresie tych 5 tys km nic nie stukało, pukało, odłaziło itd. A wiec wreszcie mogłem odetchnąć. Co prawda wydawało mi sie że sa pojedyncze stuki w kolumnie kierowniczej (miałem stosowany zestaw naprawczy kolumny w akcji serwisowej) ale teraz po zimie jakoś tego nie słyszę. Po 15tys byłem na serwisie. Z faktury wiem co robili, ale ile w tym prawdy to jeden pna Bóg wie. Wymienili mi olej na Castrol Edge 5W/30 (oczywiscie z filtrem oleju), ponadto jakas uszczelka korka, filtr kilmatyzacji (to chyba kabinowy?), zrobili przeglad lakieru (w cenie 29zł), sprawdzili ponoć odboje amortyzatorów (były klejone w akcji serwisowej). O dziwo nie wymienili mi flitra powietrza? Nie mam tej pozycji w fakturze. Wiem że też coś smarowali bo jest pozycja smar miedziowy. I dodatkowo zmywacz (chyba hamulce, może tarcze myli ?) I Tyle. Ja dodatkowo pozza serwisem zażyczyłem sobie czyszczenie klimatyzacji (odgrzybianie chemiczne + ozonowanie) - stad chyba pozycja "środek dezynfekujący". Z minusów dot. przeglądu zapytałem w ASO czy na smarowali mi zawiasy w drzwiach bo skrzypią po zimie, powiedzieli że tak oczywiscie. Przyjechałem do domu sprawdzam - oczywiście ale ...nie !!! (stad boje sie czy oni wogóle cokolwiek wymienili) drzwi skrzypią dalej, wiec sam sobie zapuściłem. Zgłosiłem problem z kluczykiem. Koperta kluczyka mi sie delikatnie mówiąc otwiera, chyba jakis zaczep z jednej strony nie trzyma ale Pan spytał czy mam 2 kluczyk w domu, powiedziałem, że tak na to on, że jak sie rozwali całkiem to prosze przyjechac zamówimy nową. Lakier ok sprawdzony. Wiec narazie ok z autkiem. Aha i jeszcze jedno przegląd podstawowy (po 15tys) koszt ok 640 zł dodatkowo ok 120 zł czyszczenie kilmy z ozonowaniem, na to dostałem 10% upustu. Podaje to do świadomoci przyszłych posiadaczy nowych i30.
Jeszcze mam rok na czesci mechaniczne wiec trzeba jeździć ile sie da i tyle. Ogólnie mówić jestem zadowolony z zimowej przeprawy i30. Nie powiem, że troche na nia uwazałem szczególnie jeśli chdozi o szyby, z racji że auto stoi na wolnym powietrzu, w zimie zakładałem foliowa plandekę na przednią szybę (pamiętacie te miekkie szyby) ew zamarznięcia to załatwiał spryskiwacz w z atomizerem do szyb.W ten sposób nie miałem problemu z odśnieżaniem szyb z zewnatrz i uchroniłem je przed porysowaniem !!!! Obecnie prawdopodobnie w najbliższym tygodniu wróce do letnich opon, powoli zbliża sie kalendarzowa wiosna !!!!
Kolejny test tym razem długodystansowy 2 (ok 900km) planuję na 09.06.2012 potem znowu coś zapewne napiszę.
Pozdrawiam hultajo maniaków !!!! Może napiszecie ile u Was kosztują przeglądy po takim przebiegu !!! Ja robiłem w ASO Rzeszów Miltidealer Autocentrum