Na początku, coś o swoim charakterze. Nigdy nie lubiłem łatwizny. Im bardziej było "pod górkę" tym lepiej.
Dlatego postanowiłem w tym roku jeździć w rajdach nawigacyjnych. To co robiłem pod koniec zeszłego roku(rajdy turystyczne), to przy tym jest dosłownie żłobkiem.
Tu siadam za kierownicą na starcie i wysiadam na mecie. Po drodze trzeba przejść "pranie mózgu", żeby pojechać tak jak chciał twórca trasy, a i tak prawie nikt nie przejedzie trasy tak jak by chciał autor. Można powiedzieć, że to pojedynek między twórcą a zawodnikiem. W Poznaniu panuje najwyższy poziom tej "twórczości", więc się tam udałem. Pojechałem niestety sam(bez pilota-najważniejszej osoby w załodze), bo u siebie w Bydgoszczy nie znalazłem chętnych na mordowanie umysłu. Z góry wiedziałem, że sam to mogę zająć tylko pierwsze miejsce od dołu klasyfikacji, ale jak dla mnie to było jeszcze większym wyzwaniem.
Ale dosyć nudzenia. Walczyłem przez 4 godziny, nie gasząc silnika, żeby znaleźć się na mecie. Miejsce I-sze od końca się ziściło. Sukcesem jednak zakończyło się szukanie pilota i od następnego rajdu będę miał pełnosprawną załogę.
Ustalilismy, że jeździmy cały pozostały sezon nawigacyjny razem.
Niestety tym razem nie będzie fotek, bo nic nie zwiedzałem i jadąc w jednej ręce trzymałem opis trasy, a w drugiej mapy, po których się przemieszczałem. Kierownicę trzymała zawsze mniej potrzebna ręka(tu chwali się wspomaganie kierownicy).
Zdjęcia i filmy obiecuję Wam z turystycznych rajdów niedługo(które są dobrą terapią po nawigacji).
A teraz najważniejsze - jak spisywał się "hindus"?
Otóż jak zwykle takie ekstrema nie były straszne dla niego i żadnej czkawki nie dostał.
Zużycie paliwa rajdowe(60km po 3-4km do marketów po zakupy w zimie + dojazd na rajd + trasa rajdu) zamknęło się w 10,36l/100km.
Po takim rozruchu po i zimowym w drodze powrotnej do Bydgoszczy zadowolił się już tylko 7,17l/100km.
Wychodzi na to, że faktycznie te silniki trzeba docierać(widocznie są ciasno spasowane) i informacje od innych właścicieli Taty, że po ok. 5-tys.km spalanie spada są prawdą. Widzę to po moim egzemplarzu.

PS. Mam zamiar zrobić jakąś trasę w stylu eko i sprawdzić jak nisko mozna zejść ze spalaniem, co przy stale rosnących cenach może okazać się dobrą decyzją.