Choć w moim Bravo brak halogenów, to jest instalacja elektryczna do ich montażu. Myliłby się jednak ten, kto oczekiwałby, że może ona posłużyć do montażu świateł we własnym zakresie. Nic z tego! Służy ona wyłącznie do tego, by źle zabezpieczone przewody elektryczne mogły urwać się ze swoich mocowań i zwisać pod komorą silnika. Wczoraj właśnie zauważyłem przewód zakończony wtyczką, nieśmiało wystający spod zderzaka w pobliżu prawego koła. Niedługo cieszył się wolnością, szybko został zamocowany we właściwym miejscu. Ciekawe, czy ponownie spróbuje ucieczki?