Zaczęło się niewinnie od wymiany baku, który przytarłem i zrobiło się pęknięcie, a skończyło na całej liście:

1. Wymieniony bak
2. Uszczelniony cały silnik (bez pół środków, wszystkie istniejące uszczelki), uszczelniona skrzynia biegów.
3. Nowa kompletna odma
4. Nowe sprzęgło (przy okazji jednej roboty, wyglądało już słabo..)
5. Wymieniony czujnik temperatury oleju (w końcu! Wcześniej dla samego czujnika nie opłacało się rozbierać przodu i rozrządu..)
6. Nowy filtr paliwa
7. Wymiana oleju + nowy filtr oleju.
6. Nowy płyn chłodniczy

Koszt robocizna z częściami 3300zł.

Robota dobrze zrobiona, pomimo kwoty jestem zadowolony. Auto wozi mnie już któryś rok bez awarii, wiec należało mu się, no i miło popatrzeć na wskaźnik temperatury oleju (nie mylić z oddzielnym od temperatury silnika), który wcześniej po prostu leżał..
Z silnika po takiej operacji i z nową odmą nie ma prawa nic uciekać