Po pierwszych dwóch latach eksploatacji Punciaka zużył się grot w kluczyku(otwierał auto ale w stacyjce nie można go było przekręcić). W związku z tym zostało zamontowane sterowanie radiowe do zamka centralnego i rozpoczęta eksploatacja drugiego kluczyka. Obecnie kluczyki wyglądają jak na zdjęciu. Ten z prawej używany tylko do odpalania przez ponad cztery lata nie wygląda na zużyty jak ten z lewej. Dziś byłem u gościa który dorabia klucze z zapytaniem co robić. Powiedział że najprostszym, najszybszym i najtańszym sposobem posiadania sprawnego zapasowego kluczyka będzie dorobienie kluczyka(grotu) i przełożenie transpondera za starego koszt około 200zł. Jeżeli chciałbym nowy kluczyk to koszt około 600zł i miesiąc oczekiwania. Prawdopodobnie zdecyduję się na tańszą opcję.