Do huri_khan: Nie zastanawiałem się nad alternatywą, bo mi się Freemont podobał i dlatego wszedłem w jego posiadanie.

Tomaski: nie wiem jakie są wyniki sprzedaży w Europie. Z włoskiego forum wynika, że we Włoszech Freemont jest hitem. Trzeba na niego czekać kilka miesięcy. W Polsce sprzedaje się średnio 20 Freemontów na miesiąc. W czerwcu 2012 r. sprzedano po 6 miesiącach ok. 120 samochodów. Bardzo dużo aut kupują firmy. Do użytkowników prywatnych trafiło ok. 25-30% ogólnej sprzedaży Freemontów. Jak na samochód ze znikomym wsparciem reklamowym oraz nietypową sylwetką wynik wydaje się dobry. Jednak do takich konkurentów jak Grand Vitara lub Outlander (ale to SUV-y a nie crossovery), Freemont nie ma startu. Miesięczna sprzedaż w Polsce tych samochodów jest zbliżona do ok. 100 sztuk na każdy model. Jednak to są modele produkowane wiele lat i zdołały już zbudować zaufanie do siebie. Polityka Fiata w kwestii sprzedaży Freemonta jest niejasna. Fiat chyba nie ma pomysłu na to, kto powinien być nabywcą Freemonta. Sprzedaż idzie na żywioł, bardziej z naciskiem na biznes.

Powodzenia!
Wybiorę się do ASO Fiata obadać ten model, bo wydaje się ciekawy.

Brawo za inicjatywę. Początki zawsze są trudne, ale do odważnych świat należy.
Osobiście myślę, że 50 userów w pierwszym roku, to realny plan. Nie tylko posiadacze bedą się rejestrować, ale też osoby, które myślą o ewentualnym zakupie lub zwyczajnie interesują się tym modelem i ogólnie motoryzacją.

No cóż, na razie jesteś jedyny z Freemontem na aWc (nie wiem, czy mają tu jakiegoś Journeya). I na pewno jeszcze długo niewielu będzie w Polsce posiadaczy tego auta we włoskiej marce, co by ich zacząć liczyć w setkach i przymierzać się do poważnych zakładań Dream-Team'u.
Niemniej brawo za inicjatywę - od czegoś trzeba zacząć i ktoś musi być pierwszy. Już za sam fakt - ode mnie

A ile tego sprzedało się już w Europie, Polsce i jakie plany ma producent? pewnie niewiele tego ale nie mam nawet orientacyjnego pomysłu. Zdecydowanie małe forum będzie ale tak małe jak ewentualne posiadaczy SAABów Turbo X'ów?? Jest w Polsce 35 - kilka rozbitych + trochę ponad liczbę przewidzianą salony domówiły... jest obecnie około 35-40szt

I niech trwa jak najdłużej, to co się zaczęło .

Do linea: A co miałem życzyć Ci jego rozbicia?? Nie miałem złych intencji. To co mówisz o cenach za części to jest bezczelna prawda, pod którą się oburącz podpisuję. Sam za części płacę niewiele. Zgadzam się co do ideologii spalania. Jestem w dalszym ciągu nie przekonany co do tego duetu. A już tak abstachując od emocjonalnej kardiologi to ze stricte motoryzacyjnej strony ciekawi mnie jak to będzie dalej postrzegane. Spalanie przemawia na plus..

Do wer1207: Jeśli masz na myśli to czy każdy się może zapisać jako ktoś, kto ma coś sensownego do powiedzenia, to jak najbardziej, zapraszam. Jeśli chodzi o włamy, to cóż - uparty da sobie radę. Ale czy oto chodzi?

Bez awaryjnej jazy życzę.
Zastanawiałeś się nad jakimiś alternatywnymi podczas wyboru ?

Do sajeks: No fakt, trochę mocno pojechałeś. Szczególnie z tą kradzieżą. Trochę rozumiem Twój ból serca, bo jeźdżąc na wskroś amerykańskim Lincolnem jest to niepojęte kogoś takiego jak Ty. Jednak, po pierwsze takie auta kraść się nie będą z dwóch powodów: 1) niska ilość na rynku oznaczać będzie niski popyt na części, 2) do Freemonta będą pasować części z Journeya. Części te są bardzo tanie, bo są wspólne dla kilku modeli Dodge'a. Dla przykładu klocki przód komplet ok. 150 zł. Tarcze hamulcowe również śmiesznie tanie. Komplet przód ok. 300 zł. Wahacz przód wspólny dla Freemonta i Journeya 390 zł. Zakładam, że Fiat niczego nie zmajstrował ekstra na okoliczność włączenia do rodziny nowego gotowego samochodu (a wszystko na to wskazuje, że nie, bo nie mieli na to czasu). Środek jest dokładnie taki sam jak w Journeyu 2012. Silnik jest od Fiata, co akurat jest zaletą, bo wystarcza mu 6-7 litrów ON na setkę w trasie. Silniki diesla Fiat są raczej bezawaryjne. Natomiast samochód jest składany w Meksyku na tej samej linii co Journey. Na karoserii stoi napis Made im Mexico. Filzofia sterowania samochodem, radiem i klimą taka jak w Journeyu. Dodge wycofał się z Polski po przejęciu przez Fiata grupy Dodge-Chrysler-Jeep. Nawet Jeepy są obecnie sprzedawane w tych samych salonach co Fiat. Gwarancja dla samochodów Dodge'a jest zapewniona przez Fiata. Jeżdżę więc Dodgem z silnikim Fiata i znaczkiem Fiata na masce. Mam dostęp do dwóch zródeł części - z sieci ASO Fiat i sieci firm specjalizujących się w częściach do samochodów amerykańskich. Na Allegro sprzedających jest bez liku. Są więc zalety zmiany znaczka. Może Freemont jest pewnym rodzajem profanacji techniki motoryzacyjnej zza oceanu. Ale ta profancja sprowadza się tylko do logo z przodu i tyłu karoserii oraz na kierownicy. Auto bardzo wyróżnia się na tle profilowanych pod europejczyków samochodów. Silnik diesla przy cenach paliw w Europie jest zaletą. Zresztą pierwowzór za sprawą Dodge'a też posiadał diesla zapożyczonego od volkswwgena. Chyba więc jest dobrze?

Widząc Twoją pasję i zafascynowanie tym modelem Fiata wróżę świetlaną przyszłość klubowi. Powodzenia!

Do kiego: Zgadza się. wszystko powinno mieć swoje miejsce.

Do sajeks: prawda,pewnych spraw sie nie laczy-pozniej mulaci po ulicach biegaja

Do kiego: Bo mnie boli....Amerykan niech będzie amerykański, Europejczyk niech będzie europejski, łyżka niech służy do zupy, but niech będzie zakładany na nogę, a ch..uj niech będzie przeznaczony do d upy

Do sajeks: dosc drastycznie ale trafnie

Każdy się może zapisać?

masz tam jakieś dziury? co to jest freemont.freemont_cba_pl @ mysql.cba.pl ?

Do linea: Ja Ci coś powiem. Jak chcesz to możesz się obrazić, ale takich emocji nie chcę w Tobie wzbudzać. Mam nadzieję, że to forum, klub, upadnie, że ukradną Ci to auto, a za pieniądze z ubezpieczenia kupisz albo Fiata albo Chryslera, bo to co oni odwalili łącząc się ze sobą to nie mogę tego przeboleć, a serce mi się kraje. Moim zdaniem do pewnych incydentów motoryzacyjnych nie powinno dojśc. Ale Twoją osobę, jak i Twój wybór oczywiście szanuję.

Do sajeks: Mam nadzieję, że z czasem ludzie zaczną się pojawiać. Auto raczej unikalne na rynku więc jeśli w pierwszym roku od powołania forum dojdę do 50 użytkowników, będzie to wielki sukces.

Do benny86: Dziękuję za dobre słowo na początek. Trochę czasu minie zanim zbierze się grupka użytkowników chcących podyskutować o Freemoncie. Jednak od czegoś lub ktoś musi zacząć

Pozdrawiam.

PS. Pięknie to Twoje Aveo wygląda. Autko z zadziorem

Na razie mało będzie chętnych.

Samochód bardzo mi przypadł do gustu, ale jako 26latek stanu wolnego ani nie potrzebuję takiego wozu, ani też nie mam wolnych 100 tysiaków Ale w prowadzeniu klubu życzę powodzenia, choć początki mogą być trudne