Do Hoszi: Jak ja jeździłem w zimę moją A.S.A to żebym miał szybciej ciepło. Zamykałem takim małym guzikiem pod tymi pokrętłami od nawiewu. I powiem cie na moim przykładzie że przez to parowały mi szyby w autku. Gdy go zwolniłem jak ręką odjął ... pozdrawiam

A szyby jak parowały tak parują dalej.Filterek wymieniony i nic.Qrde trzeba będzie to rozgryźdź.Teraz chyba nic z tym nie zrobię bo pogoda jest w miarę przyzwoita.Trzeba chyba poczekać na kolejną zimę...Srodki przeciw roszeniowe , dokładne sprawdzenie wentylacji...To na początek.A może dokładne osuszenie wnętrza wystarczy.Wilgotno jest,nie powiem,dziwne by było jakby po takiej jeszcze zimie,nie było wilgoci w samochodzie...Ech...zaczynam tesknić do mojego Essiego.Tam wentylacja rewelka była.Mimo że kombi to szyby suchutkie były a nawiew na maksa jak odpalony mało głowy nie urwał.W ostateczności można w Asterce wymusić cyrkulację powietrza jakimś wentylatorkiem...Mało estetyczne rozwiązanie , ale może odniesie pożądany skutek.

No i wymieniony...Nie bardzo wiem co wyciągnąłem.Dla mnie to z kształtu przypomina filtr a z przeznaczenia raczej jakieś poletko przewoźne...Masa syfu.Czarne coś na czym spokojnie wyhodowałbym warzywa.Nic tylko nawozić i podlewać.Ciekawe czy z zaparowanymi szybami będę miał spokój.

zamiast narzekać pomyśl o chusteczce higienicznej, którą od roku masz przed ustami i filtrujesz sobie nią powietrze śląskie... od roku. Śpisz z nią, jeszcze z nią, kichasz w nią i później jeszcze w niej pół roku chodzisz... Teraz wymyśl kolor jaki obecnie ma, a nie będzie na pewno to biały i weź sobie wymień ten tani filtr raz na pół roku bo powoli zabijasz sie syfem, grzybami, pleśnią i co tylko tam od ostatniej wymiany mogło wyrosnąć;/ a że taki syf tylko w zaniedbanej klimie jest to jest bajka i mity pokolenia wyrośniętego na polonezach i ładach. Polecam: zważ stary filtr:d i porównaj wagę z nowym. To będzie jakieś 5 pieczarek różnicy:d i stąd zaparowane szyby, a jeśli zaparowane szyby to wilgoć w aucie zawsze i wszędzie czyli jeździsz już pewnie jakiś czas pieczarkarnią po wymianie filtra polecam nawet czyszczenie całego układu gdzie tylko powietrze przepływa albo choćby spray do czyszczenia, który otwierasz i na max szybkości dmuchawy zostawiasz na 15 min w zamkniętym aucie i obiegu wewnętrznym. Zdrowia i szerokiej drogi!

Do Falcon_: DziękiJutro walka z tym filterkiem.Nieźle bym się napocił przy rozbiórce.Sporo czasu mi zaoszczędziłeś.

Otwórz maskę, zdejmij uszczelkę przy plastkiu chroniącym mechanizm wycieraczek a następnie sam plastik. Zobaczysz wtedy od razu filtr, przypięty dwoma plastikowymi klamrami. Wyjmij go, włóż nowy, zaczep klamry, załóż plastik chroniący od wody, potem uszczelkę i gotowe

Zdecydowanie pomaga na zaparowane szyby