W ubiegłym miesiącu postawiłem auto do mechanika, w celu sprawdzenia i naprawy kilku rzeczy. 1) EGR, 2) świece żarowe, 3) ciężkie/ długie odpalanie na ciepłym silniku. Od kilku tygodniu wyświetlał się błąd o niesprawnym EGR, po rozkręceniu okazało się że nie działa i trzeba było wymienić na nowy (koszt 300 PLN) Sprawdzając błąd EGR również pokazał się komunikat dotyczący świec. Również zostały wymienione na nowe (koszt 240 PLN). Jeśli chodzi o długie odpalanie, to po sprawdzeniu okazało się iż podawana jest uboższa mieszanka ropy, co musi być jeszcze sprawdzone przez elektronika, co zamierzam zrobić w wkrótce.
Od czasu do czasu słychać było ciche równomierne stukanie z lewego tyłu. Dziś zaczęło mnie to bardziej wkurzać, po zatrzymaniu się na parkingu pod pracą żony, zacząłem sprawdzać co to może być. PO schyleniu się do tylnego koła okazało się iż odbojnik (czyli tytułowy bumper rubber)jest uszkodzony i plastikowa osłona, która jest zamontowana na nim ma za dużo wolnego miejsca i uderza o amortyzator. Po powrocie do domu postanowiłem jakoś temu zaradzić, najprostszym rozwiązaniem było przymocowanie osłony opaskami do górnego mocowania amortyzatora. Zobaczę jak długo wytrzyma, jak nie to trzeba będzie pomyśleć o zakupie nowych odbojników.