Kopułka, też już wszystko wyczyściłem i nadal to samo

A zapłon masz elektroniczny czy kopułka?

Jeszcze trochę a obalimy mit o bezawaryjności VW.

Do ozdoba 86: Byłeś ostatnio gdzieś w trasie? Jeśli nie, to wyskocz w jakąś dłuższą podróż i przedmuchaj autko. Dzięki temu rozwiązaniu ostatecznie pozbyłem się wszelkich kłopotów z rozruchem. Gdybyś chciał się zaznajomić z przebiegem mojej batalii, zapraszam do mego wpisu na ten temat: http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/volkswagen-polo/slepy-strzal-ale-celny-12650/

nie będę się domyślał co to może być ale bądź pewny,że mi to też się nie podoba..;-}

Dzięki wszystkim za pomoc, próbowałem bez sprzęgła i nie pomogło , ale to jest dokładnie coś takiego jak wstawił thththth, mam dokładnie taki sam problem... Jest to bardzo uciążliwe, muszę jeszcze tylko jechać do elektryka bo może to jest tak jak piszecie coś z immobiliserem się stało... Zobaczymy co powie mój elektryk , jeszcze raz dzięki za pomoc

Do aarot: też wymieniałem i dalej było to samo.

Poza tym wymiana świec, zapłonu, filtra paliwa... też nic nie dało.

Wymień czujnik Halla. Znam to z autopsji jak miałem golfa.

O psiakość... Po ludzku astma, po samochodowemu jakoś inaczej - nie znam się...

AWC oczywiście znów nie działa, próbuję edytować ale wychodzą takie kiksy że szlag... spróbuję tutaj dać ten filmik...:

http://www.youtube.com/watch?v=A0CwB11cAlQ

Miałem 1.6 golfa III z silnikiem AEE (chyba masz podobny bądź AEA - patrz napis na osłonie rozrządu) i ten sam problem. Zwiedziłem wielu mechaników, przegrzebałem fora internetowe... i do dziś nie wiem, co było przyczyną... czasem przez miesiąc było okey, czasem dłużej, czasem krócej... a czasem trzy razy pod rząd odpalał i gasł... to jest chyba coś w stacyjce lub immobiliser, podczas odpalania jakiś przekaźnik tykał raz, tylko nie pamiętam, czy jak odpalił i gasł, czy jak normalnie po odpaleniu szedł.

Uważaj zimą... krótkie trasy = zapchana i we mrozy zamarznięta odma = rzyganie olejem = syf lub czasem pożar...

Czyszczenie odmy jesienią - wskazane... plus dłuższe trasy...

Znalazłem filmik z nieudanego odpalania golfa (słychać ten przekaźnik jak tyka drugi raz i silnik gaśnie):
http://www.youtube.com/watch?v=A0CwB11cAlQ
Oczywiście nie sugeruję, że to na pewno stacyjka bądź immo jest przyczyną. Ale swego czasu wymieniłem i filtr paliwa, świece, aparat zapłonowy...

Ja swego czasu miałem podobny problem z natychmiastowym gaśnięciem motoru po rozruchu, ale po długim (kilkunastogodzinnym) postoju. U mnie pomagało odpalanie silnika bez wciskania sprzęgła. Sprawdź, bo może coś Ci to pomoże.