No więc na wstępie chciałbym podziękować wszystkim, którzy dopingują nas w trakcie tego remontu dzięki za wszystkie Wasze głosy i komentarze, fajnie wiedzieć, że komuś podoba się co robimy

A teraz jak zwykle relacja po dniu pracy
Chociaż ciężko to nazwać do końca dniem pracy, gdyż zaczęliśmy dopiero o 18.30, a skończyliśmy o 23.45. Ale i tak w tym czasie udało się co nieco zrobić. A mianowicie w końcu auto zostało "przedmuchane" myjką ciśnieniową i w kilku miejscach nabrało kolorów (a w innych powylatywały dziury po rdzy :D ). Chłodnica w końcu jest przejrzysta (żadnych traw czy innego dziadostwa), widać dokładnie co i gdzie trzeba zrobić w zawieszeniu przednim, silnik jest wstępnie odtłuszczony (to jeszcze jutro się dokończy - za ciemno już było, a w garażu nie ma odpływu), zawieszenie z tyłu też pozbyło się błota. I ogólnie auto zaczyna wyglądać.

Na "zakończenie" dnia udało nam się zdemontować rozrząd i oddzielić go od bloku silnika. Na cylindrach widać które paliły, paliły rzadziej lub czasami odpalały :D i (jeżeli jutrzejsze testy wypadną pomyślnie) wiemy już gdzie woda mieszała się z olejem, oraz gdzie olej pakował się do komory spalania. Jeżeli przypuszczenia okażą się słuszne, silnik będzie gotowy wcześniej niż się spodziewaliśmy (ale ponieważ jest to jednak terenówka nie wróżę nam szybkiego zakończenia roboty z silnikiem ;P).

Planów na jutro nie ma, bo przyjeżdża jeszcze jedno auto w którym mamy zamontować zestaw audio taki lepszy, więc może się okazać, że nie zrobimy zbyt wiele przy swoim. Ale to już jutro (tzn dzisiaj ;P).