Do blaster: Hmm no nie wiem wiesz Audi to Audi niemiec,mocne,blacha extra.Mało awaryjne.Bo co do renault to nie za bardzo.

Do korzilaguna: Pytanie tylko - gdzie szukać dobrej Laguny?

Powiem że jak trafisz dobra lagune to nie bedzie żadnych usterek tylko zawieszenie końcówki i inne duperele

Do tenjedyny13: Jakby się trafił dobry egzemplarz w dobrej cenie, to na pewno bym się skusił... Ale im dłużej szukałem, tym dłuzej utwierdzałem się w przekonaniu: "Takie rzeczy to tylko w Erze"...

Do pereyra: W weekend chyba pojadę obadać tę Corollkę 1.4. Zobaczymy, co z tego będzie... W każdym bądź razie dzięki za wszelkie info, pozdrawiam!

Audi A4 Nie łatwo trafić w dobry egzemplarz,ale to jak z resztą.

I jeszcze jedno. Przynajmniej moja toyka ma dość czuły układ kierowniczy, co powoduje ze kierownice trzeba pewnie trzymać w szczególności na polskich drogach.

Do blaster:
Nie wiem jak 1.4 ale wiem jak 1.6 Zbiera się od 3K obrotów i przy 120 spokojnie bez redukcji na 5-tce wchodzi na wyższe obroty. Ja jestem pozytywnie zaskoczony.
Spalanie?
Tyle co właśnie sprawdziłem i przy cyklu mieszanym 7,5. Nie jeżdżę ani specjalnie nerwowo ani spokojnie (choć zona twierdzi że zbyt nerwowo . W mieście musisz liczyć oczywiście więcej (zależy jak ciężką masz nogę . Autostrada? Jadąc do 120 mogę liczyć na spalanie w okolicach 6,5. Powyżej no to już ma apetyt.
Głośność?
Heh i tu jest trochę śmiesznie. Do 120 miło. Od 120 do 140 pojawia się mało przyjemne buczenie. Powyżej 140 wspomniane buczenie znika. Tyle że wraz z buczeniem znika w przyśpieszonym tempie paliwo :D. Ale czego się nie robi do chwili przyjemności.
Nagłośnienie?
W tej kwestii nie jestem wymagający tak wiec to co jest w standardzie jest dla mnie w zupełności wystarczające.

Do pereyra: Dzięki za porcję informacji. Okazało się, że jest taka Corollka na sprzedaż w moim rodzimym miasteczku w dobrej cenie, ale 1.4... Będzie dało się tym w ogóle jakoś sprawnie poruszać - jak mówisz? No to jeszcze standardowe 3 ważne dla mnie kwestie: jak ze spalaniem, czy jest głośno w środku, jak sprawuje się nagłośnienie?

Do blaster: Heh trudno odpowiedzieć na twoje pytanie. W tym momencie z mojej strony występuje tzw "kompleks autora". Faktycznie środek tyłka nie urywa, ale najlepiej samemu sprawdzić. Co mogę napisać to na plus:
- jak na samochód o stosunkowo sztywnym zawieszeniu jeździ nim się bardzo wygodnie (duży plus za siedzenia - bardzo wygodne).
- ergonomia bez zarzutu
- ciekawie rozwiązany sposób wyświetlania zegarów. Przy wyłączonej stacyjce niewidoczne, pokazują się dopiero przy przekręconym kluczyku.
In minus:
- wspominałem o wygodnych siedzeniach, natomiast trzeba się do nich przyzwyczaić ponieważ siedzi się w tym samochodzie dość "wysoko".
- nie wszystkie elementy wykończenia są wysokich lotów. Po 100 tysiącach kierownica nadawała się tylko do tego aby naciągnąć na nią skórę.
Jak masz jakieś konkretne pytania sie nie krępuj choć poruszam się tym samochodem dopiero od miesiąca.

Do pereyra: Japońce niekoniecznie nie wchodzą w grę. Mazda 6 ciut za droga, Mazda 3 podobnie. Corolla - nie powiem, jeśli wziąć pod uwagę wygląd zewnętrzny, (bez)awaryjność i prowadzenie, to byłaby prawie zwycięzcą...gdyby tylko nie wnętrze, które jakoś mnie nie przekonuje. Na żywo prezentuje się lepiej niż na fotkach?

Rozumiem że japońce nie wchodzą w grę Osobiście ostatnio zastanawiałem się nad Mazdą 3, skończyło się na Corolce. No ale jeżeli nie lubi się japońców to Audi oczywiście bezkonkurencyjne. Co do Golfa to mam awersje. Laguny nie polecam z tego towarzystwa to chyba najgorszy wybór. Chociaż nie wiem czy nie na równi ze Skodą. Tak więc w zależności od budżetu wybierałbym pomiędzy Audi, Seatem i mimo wszystko Golfem. Oczywiście gdyby nie to że wole JAPOŃCÓW .

Do blaster: Seat to dobre auta rodzina VW ,ale nigdy Seatem nie jechałem wiec nie wiem nic na ten temat... Co do Passata B5 FL to jest zdecydowanie tańszy od Audi A4 B6... Laguna to dobre auta jak jest zadbane, mój kolega ma Lagune 1.9dci 130km 2005rok po lifcie od 2 lat śmiga i jest zadowolony bardzo, autko się nie psuje i wiele razy był w Polsce nią... Jak coś w lagunie się psuje to zazwyczaj elektryka, Pod względem rocznika wygrywa Laguna, pod względem ceny laguna, pod względem bezawaryjności chyba Audi--VW. Seat i Skoda to prawie to samo ale prawie robi wielka różnice Wiec jak jesteś pozytywnie nastawiony do Seata do kupuj Seata zamiast Skode...

Ja osobiście tez myślę nad przesiadka z Passata do Laguny ale jak bym kupił lagunę to co najmniej rok 2006/2007... i nie wiem czy bym był zadowolony bo VW to jednak VW...

Myślę w takim razie ze jak lubisz Seata to kup Seata bo zadowolenie to podstawa

Do CZARNY-C50: No właśnie serce i zdrowy rozsądek podpowiadają mi dokładnie taką kolejność, ale względy ekonomiczne (koszt zakupu) mówią co innego...

Kolejnośc moim zdaniem taka:
- Audi
- Seat
- Golf
- Skoda
- Renault
poparte doświadczeniem.

Co do Seata, to po przejażdżce Ibizą 2006r. kumpla po prostu polubiłem te auta. Zawieszenie, precyzja zmiany biegów, pozycja za kierownicą...no naprawdę prowokują do szybkiej jazdy. Co do Audi A4 to masz rację, ale tak samo chyba jest ze wspomnianym przez Ciebie Passatem B5 FL, prawda?

No właśnie w Lagunach podoba mi się wnętrze, design, młode roczniki, wyposażenie...ale boję się awaryjności. Dzwoniłem do autoryzowanego serwisu i pan zdecydowanie odradził 2.2dCi, zwane ponoć "Królowe Lawet". :D Orientujesz się może kolego jak to w końcu naprawdę jest z tymi Lagunami?

Witam może coś doradzę golf super autko jeszcze diesel , seata nie znam nigdy nie miałem, skoda octavia to gorszy golf 4 No Audi A4 naprawdę jest bardzo fajne autko ale żeby trafić fajny, zadbany egzemplarz z małym przebiegiem nie jest łatwo. Laguna : to są naprawdę bardzo dobre samochody, maja swoje wady jak każde inne samochody to normalne ... Bardzo lubię i chwale markę Renault

Ja osobiście tez myślę nad zakupem laguny 1.9Dci z roku 2006/2007.
Obecnie mam Passata B5 super autko naprawdę polecam , może rozglądnij się za Passatem B5 FL 1.9 TDI 2003 rok albo coś takiego, a co do lagunki to jak byś znalazł rocznik tak 2005 po lifcie z silniczkiem 1.9 dci 130km to cena na pewno podobna do Audi A4 a autko nowsze