W ciągu ostatniego czasu kilka razy zadziałało zabezpieczenie i wyłączyło pracę tylnej wycieraczki. Co pisze instrukcja? A no wizyta w serwisie ASO. Podczas pracy wycieraczki było słychać nieciekawe odgłosy świadczące o tym, iż nie jest to lekkie zadanie Zdecydowałem się przesmarować siłownik na szybko przy użyciu WD40. Niestety tak łatwo nie poszło. Skończyło się na całkowitym demontażu wszystkich elementów ruchomych siłownika. Jak się okazało był to ostatni moment na ten zabieg. Z powodu korozji i w wyniku braku smarowania pewnie niebawem jedynym wyjściem byłby zakup nowego siłownika. Wszystko wyczyściłem i solidnie nasmarowałem (nie WD40) Myślę, że na długi czas mam z tym spokój.