Alfa Romeo Giulia jest pierwszym znamy mi samochodem, który od wielu lat został tak zbudowany że można prowadzić go przy użyciu obu nóg ( oczywiście mowa o wersji z automatyczna skrzynią biegów ) Położenie pedału hamulca skłania do użycia lewej nogi. W przednich samochodach z automatem aby hamować lewą stopą trzeba było przyjmować jakieś dziwne pozy bo zazwyczaj pedał hamulca był tak usytuowany że było to bardzo trudne lub wręcz nie możliwe. Nie wiem czy jest to świadomy zabieg konstruktorów czy "taki im wyszło" jednak jest to bardzo fajny ukłon w stronę motor sportu, pozwala to na czerpanie jeszcze większej przyjemności z jazdy, świetne zawieszenie i do tego możliwość delikatnych korekt hamulcem bez ujmowania gazu pozwala na naprawdę sportowa jazdę.
Oczywiście ruch na drogach skutecznie zniechęca do takich przejazdów, ale na bocznych drogach szczególnie tych rzadko uczęszczanych można sprawdzić gdzie leży granica naszych umiejętności czy też granice Giuli ... I to własne jest ta idea - Cuore sportivo które jest spuścizną Alfa Romeo z czasów największych sukcesów.