Fobii na temat zużycia paliwa ciąg dalszy...
Dobry artykuł w "Motorze" nr 16 przeczytałem:
Przebadano zwiększenie zużycia paliwa w 10 samochodach pod kątem zwiększenia dopuszczalnej prędkości na drogach ekspresowych z 110 na 120 km/h i na autostradach 130 na 140 km/h.
Podam suche dane, wnioski każdy sam sobie wyciągnie. W skrócie- w benzynowych i dużych autach (typu SUV) wzrost zużycia 2 razy większy niż w dieslach, nawet tych większych.
1. przy wzroście prędkości 90-140 wzrost zużycia paliwa l/100km
2. przy wzroście pr. ze 110-120 wzrost zużycia paliwa l/100km
3. przy wzroście pr. ze 130-140 wzrost zużycia paliwa l/100km
4. zużycie przy 90, 100, 110, 120, 130 i 140

Audi A7 3.0 TDI S-Tronic (td. 245 KM)
1. 2,9
2. 0,6
3. 0,6
4. 5,3; 5,8; 6,4; 7,0; 7,6; 8,2

Ford C-Max 1.6 TDCi (td. 109 KM)
1. 2,4
2. 0,5
3. 0,7
4. 4,9; 5,1; 5,5; 6,0; 6,6; 7,3

Kia Sportage 1.6 2WD (b. 135 KM)
1. 5,2
2. 1,0
3. 1,3
4. 6,0; 6,8; 7,7; 8,7; 9,9; 11,2

Opel Astra ST 1.4 aut. (bt. 140 KM)
1. 1,9
2. 0,4
3. 0,5
4. 7,0; 7,3; 7,6; 8,0; 8,4; 8,9

Skoda Octavia 1.8 TSI (bt. 160 KM)
1. 3,0
2. 0,5
3. 1,2
4. 5.9; 6,2; 6,6; 7,1; 7,8; 8,9

Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 (td. 105)
1. 4,1
2. 0,9
3. 1,1
4. 4,9; 5,4; 6,1; 7,0; 7,9; 9,0

Hyundai ix 20 1.6 (b. 125 KM)
1. 4,8
2. 0,9
3. 1,1
4. 6,0; 6,7; 7,5; 8,3; 9,1; 10,8

Mazda 6 2.2 MZR-CD (td. 180 KM)
1. 2,2
2. 0,5
3. 0,6
4. 4,8; 5,0; 5,3; 5,8; 6,4; 7,0

Seat Ibiza 1.2 TSI (bt. 105 KM)
1. 4,0
2. 0,6
3. 1,5
4. 5,2; 5,6; 6,2; 6,8; 7,7; 9,2

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D aut. (td. 190 KM)
1. 5,2
2. 0,6
3. 2,8
4. 8,2; 8,7; 9,2; 9,8; 10,6; 13,4