Do quba: No więc hmmm.... na razie sobie jeździ , a tak naprawdę to zima go zweryfikuje, silnika raczej robił nie będę (ok. 1500 zł), bo ostatnio zaczęło też coś stukać rytmicznie chyba przy wałach napędowych w trakcie cofania i nie wiadomo kiedy się posypie, a i rdza go zaczyna brać tu i ówdzie - więc trzba by wszystko po kolei, a mam kredyt do płacenia za chałupę... Krótko mówiąc raczej zostanie do kręcenia się "na miejscu", aż mu się w ogóle znudzi jeżdżenie i... czas na drugie autko w rodzinie - siakiś SUV z 4x4 by się przydał - tylko co?

No jak udało się coś zrobić z tą kompresją?

Co do samych pomiarów to wątpliwości nie mam - oba robione przez tego samego fachowca od silników - mojego dobrego znajomego zresztą, a co ciekawe zużycie turbiny nie zmieniło się jakoś specjalnie przez ten czas. Poza tym ustawienia OK, ciśnienia i końcówki wtryskiwaczy OK, świece żarowe (jeszcz poniemieckie) OK, żadnych nieszczelności płyn/olej niet... - tylko ta komprecha...

Ojojoj - trochę mu się kompresja pokitrała, dobrze, że przynajmniej równo spadła. Ale że aż tyle w 80tkm, to aż nieprawdopodobne.