Do lysy007124: Jak byłem na przeglądzie, to diagnosta sprawdził zawieszenie i stwierdził że jest ok. Przyznał że objawy wskazują na krzywe tarcze, ale równocześnie stwierdził że byłoby to bardzo dziwne przy nowych tarczach, warunkach jakich to się zaczęło, no i producencie tarcz. Samych tarcz nie sprawdzałem już. Tym bardziej że gdybym nawet chciał je zareklamować, to prawdopodobnie nic by z tego nie wyszło. I nie mam drugiego kompletu żeby założyć na czas ewentualnego użerania się z producentem (oczywiście gdyby faktycznie okazało się iż tarcze są krzywe).

Do thomascraclap: jak poznasz przyczynę tego stukania na kierownicy to napisz bo ciekaw jestem co to faktycznie jest.Pozdrawiam

Kurcze mam nadzieje że to nie tarcza. Dopiero co nowe założone.Firma raczej nie byle jaka, bo Brembo wsadziłem. Ja, tak jak lysy skłaniałbym się nad układem kierowniczym lub coś z elementow zawieszenia.
Ale na dniach mam przegląd do zrobienia to zapewne coś się wyjaśni.

Trcze masz na bank krzywą, takie są objawy pogiętej tarczy. Pozdrawiam

ja myślę że to coś z układem kierowniczym bardziej niż z hamulcowym

pewnie Ci się tarcza zwichrowała :|
dobrze ją "ułożyłeś"? zgodnie z zaleceniami producenta?
mi też trochę tłucze, ale poczekam z wymianą do przeglądu. 5 tys km zrobię na niej jeszcze

Może jeden z klocków się nie cofnął i stale hamuje?

I tylko przy hamowaniu? Może tarcza się wykrzywiła?