Dlugo sie zabieralem do napisania malej relacji z tego co sie stalo z Vałkiem.
W sobote zdemontowalem silnik krokowy zeby umyc go w rozpuszczalniku ekstakcyjnym. Wykrecilem go i wsadzilem na caly dzien do miseczki z rozpuszczalnikiem. Wieczorem wyjalem, wytarlem, w srodku co mi sie udalo to jeszcze recznikiem papierowym wypedzlowalem i zostawilem do wyschniecia. W niedziele pojechalem w trase do Koln sluzbowym.
W poniedziałek po powrocie z Koln (DE)wieczorem zamontowalem silniczek i wsjo dzialalo super.
We wtorek jak zaczalem jezdzic to zaczely sie jaja. Samoistne skoki z na 2000rpm, podtrzymanie 2-3s i spadek, przygasanie, znowu skoki...
Poniewaz temat sie pogarszal to oddalem do mojego mechanika, przy okazji zrobi mi wymiane plynow i filtrow, naciagnie reczny i ogolnie zerknie swoim okiem.... Tyle ze przed sroda nie darady wiec jestem bez samochodu, no i nie wiadomo czy to ja uszkodzilem krokowca i czy to on tak maltretuje moj silnik =(
Nowy 360 (Volvo), 120 (allegro)... zobaczymy co mechanik powie...

jedyne co dobre to to ze zamontowalem mu filtr przeciwpylkowy z weglem aktywnym... troszke mniej wali z klimy ale i tak wali...


ciągle szukam kogos kto mi zrobi dobre zaprawki... znacie moze kogos wartego polecenia?