Będąc w podróży zauważyłem, że przy porannym odpalaniu auta często zapala się i długo nie gaśnie kontrolka ABS. Na początku tylko się długo świeciła na zimnym silniku, później zapalała się nawet w trakcie jazdy. Efektem był brak działania ABSu, ale nie było to powodem do przerywania jazdy. Po powrocie postanowiłem sprawdzić co się dzieje. Na początku podejrzenia padły na pompę ABSu, która ponoć na skutek drgać lubi się psuć i na zimnym silniku nie działa, a po rozgrzaniu się komory silnika już pracuje normalnie. Wszystko okazało się po podłączeniu komputera. Diagnoza - lepsza niż założenie - czujnik ABS w lewym przednim kole. Koszt części to około 50 zł., ale wcale nie jest tak łatwo go wyciągnąć. Trzeba było go rozwiercić, bo normalnie nie dało się wykręcić. Po założeniu nowego czujnika i przejechaniu kilkuset metrów kontrolka ABSu zgasła i póki coś wszystko jest w porządku.