No i po przejechaniu 3000 km pojechałem na wymianę oleju i filtra oleju. Oryginał fabryczny, jakże by inaczej, koreański. Oczywiście że ufam w siłę przewodnią Korei etc. ale biorąc pod uwagę dotarcia auta od nowości, brak danych na temat tego co leją w fabryce oraz możliwość darmowego sprawdzenia (zapłaciłem tylko za materiały - olej i filtr) pojechałem na "przegląd po dotarciu".
Olej i filtr wymieniony, auto sprawdzone - zmontowane jest dobrze, nie zauważyłem problemów, wszystko w porządku.
Następny pobyt w serwisie za niecałe 2 lata, w międzyczasie sam wymienię filtr kabinowy na wiosnę.
Auto po dotarciu lepiej się zbiera, jak było tam jest cicho i bez drgań chociaż wiadomo - spalanie wyższe niż w dieslu ale przy moich przebiegach to nie ma znaczenia (10-11000 km).
Opony Nexen WinterguardG ciepłą zimą bez śniegu sprawują się dobrze - dobre na mokre i niezłe na suchym. No pełna harmonia po koreańsku... no ale smartphona Samsunga nie kupię, wolę tajwańskie HTC :D
Widać że auto jest przemyślane użytkowo. 3-drzwiowa wersja ma swoje zalety - sztywniejsze nadwozie, długa szyba bez słupka przy uchu daje szerokie spojrzenie. Bardzo wygodnie się jeździ a tylne zawieszenie - belka - okazuje się dobrze trzymać na drodze. Zachowanie jak w Ceedzie - wszystko chodzi bardzo lekko, ogólnie prowadzenie auta wymaga minimalnej siły i mało męczy. Dla agresywnej jazdy to przeszkoda ale w codziennym użytkowaniu to duuuży plus. Podgrzewane fotele i kierownica się sprawdzają - świetne zimą przy starcie i pierwszych kilometrach!!! Mogła by być lepsza izolacja akustyczna od świata zewnętrznego ale to nie auto klasy C.
Auto do codziennej regularnej jazdy. Wygodne, nie męczy, świetne wzornictwo, niezłe materiały (wersja XL) i bardzo dobre (jak na fabryczne) audio.
Zobaczymy jak będzie przy dalszych paru tysiącach kilometrów.