Do tsamsel: u mnie jest podobny problem z hodometrem- od zakupu pokazuje 262tys. Jak sie domyślam skręcono ją w polsce u pierwszego właściciela gdy szła na sprzedaż (była kupiona od żony własciciela komisu). Miała wtedy 135kkm. Została więc skręcona o około 130tys. Na ten moment mam prawie 170, więc rachunek prosty. Ale to tylko domysły. równie dobrze mogła być bita i sterownik poduszek został wymieniony. Co do 2.4 mam dość duże wymagania... Rok 2002-2003 z liftem wnętrza i silnikiem 150KM. do tego seryjny pakiet sport pack 3...od pół roku się rozglądam i tylko jedną taką znalazłem. 2 dni wisiała na otomoto. A na alfaclub zaraz zerknę(chociaż bardziej preferuję alfaholików)

Do maciek88: Podpinałem nie raz, hodometr pokazuje 0. Tak jak napisałem w dzienniku, Alfa chorowała na przeładowanie (MCSF za każdym mocniejszym wciśnięciu pedału gazu) i chciałem przede wszystkim ją naprawić. Z tych gratów, które mam w aucie - oryginalna turbina i cooler z tym przebiegiem nie dadzą radę pociągnąć więcej bez ich przeciążania. Ja jestem bardzo zadowolony z tego co jest teraz. Idzie jak wściekła na każdym biegu. Usunięto dodatkowo EGR oraz MAF. Co do zmiany na 2.4 JTD 10V, to ktoś na AlfaClub ostatnio coś wystawił na sprzedaż, zerknij sobie, bo chyba niezła sztuka.

ja ma na liczniku 166tys skręcone oczywiście z około 300tysi... ale też daje radę. Nie podpinałeś jej pod np FES'a żeby chociaż sprawdzić przebieg?

A widzę że apetyt rośnie w miarę jedzenia 150 to już nie mało...ale chyba specjalnie dużo z niej nie chciałes wyciągnąć? 140konne jtd'ki bez problemu dają się podkręcić do prawie 200km z seryjną turbiną i IC.
Też miałem w planach taki zabieg...jednak stwierdziłem że i tak nie zrobię z niej potwora. Dlatego prawdopodobnie po wakacjach będę chciał ją sprzedać i kupić 2.4 ale jeszcze na 10 zaworach. Powodzenia Alfisti!

Niedawno tez tyle świetowalem ,a teraz juz 242 tyś. i tez jeszcze jej mało przy silniku 1,4 szerokosci

Panie z tym motorem to jeszcze polata drugie tyle

Gratulacje! Szerokiej i bezpiecznej drogi tą Alfą

teraz tylko czekać na 444 444