Witam serdecznie,

Do tego wpisu, skłoniły mnie moje dłuższe już przeboje z wyważaniem opon. Przerażające jest to, jak bardzo ludzie podchodzą do złego wyważenia opon - czy to klienci czy - co ważniejsze, mechanicy.

Pokolei (nie chcę mimo wszystko tutaj nikogo urazić dlatego adresów firm nie podam):

marzec 2011: Artur ściąga swoje zimowe opony aby na org. felgi Toyoty założyć opony letnie. Zimowe opony jeździły trochę na samochodzie, wszystko było w porządku - zero bicia na kierownicy.

Zakładam letnie opony - klops - bicia już przy 40-50 km/h. Dramat - wracam do wulkanizatora - zostawiam samochód na pół godziny. Wracam: "Panie, krzywe felgi są dramatycznie. Ja - "ale jak, przecież na zimowych było ok?", odp: "ale zimowe to inaczej bla bla bla".

Zaufałem - a że nowe felgi kupować tak czy siak miałem - to kupiłem śliczne, nowe OZ ultraleggera. 4 tygodnie później (chwile na nie czekałem) - ten sam wulkanizator. Wyważyłem nowe opony, nowe felgi ale że tydzień akurat samochodem nie jeździłem to nie zwróciłem na nic uwagi. Po pierwszej przejażdzce po autostradzie przy prędkości >100km/h poczułem się jakbym jechał traktorem - samochód podskakiwał niemiłosiernie. Stwierdziłem że do tego samego nie pojadę - wybrałem inny zakład - taki z długą tradycją i polecany przez wiele osób.

Fachowiec 2: "Panie, co za idiota te koła wyważał, na każdym jest po -30". Ok, wyważyli - jest idealnie, Artur szczęśliwy.

Listopad 2011: Pasuje zastanowić się co założyć na samochód - tamte felgi rzekomo krzywe, OZ mi szkoda na zimę ubierać - myślę, zawiozę do fachowca 2 - powie mi czy da się coś z tym zrobić.

Zawiozłem, wyważył ze słowami "idiota nie wiedział co robi, udało się wyważyć bez problemu, są idealnie proste". Myślę, fajnie - tamten był bałwan i tyle.

Zakładam felgi na samochód - dramat, przy 100 km/h samochód podskakuje jak koń na wielkiej pardubickiej. No i co ja mam zrobić... kupować nowe felgi?

Pojechałem do zakładu nr 3 - FeuVert - stwierdziłem, panowie, jak nie wiecie czy zrobicie dobrze, to nie róbcie, chce mieć diagnoze - albo felgi, albo opony, albo poprzedni fachowiec to idiota.

Muszę dośpiewać co się okazało? ... Ci trochę ważyli słowa i stwierdzili że "pewnie maszynę miał nie skalibrowaną"... na każdym kole po -20, -30.

Podsumowując - nie chce mi się wierzyć że jestem jedynym przypadkiem braku kompetencji, wiedzy (wiele zakładów nie wie co to optymalizacja felgi z oponą - uciekać od razu) Przerażające jest to, że takie bicia na kierownicy, źle wyważone koła to przede wszystkim zagrożenie dla bezpieczeństwa oraz, co również ważne, dla naszego portfela (szybsze zużycie się elementów zawieszenia).

Podsumowując, na wyważanie kół wydałem około 200 zł - a mogłem wydać 100...

Pozdrawiam
A