Witam tak do poczytania o filtrze paliwa
Paliwo musi być filtrowane, niezależnie czy silnik jest napędzany olejem napędowym, benzyną, czy gazem. Filtracja musi być tym dokładniejsza, im bardziej skomplikowana jest konstrukcja samochodu. Zanieczyszczenia dostają się do paliwa przede wszystkim podczas jego transportu i magazynowania. Osadzają się one również na dnie zbiornika paliwa w samochodzie. Filtr z czasem zapycha się, stawiając coraz większy opór przepływającemu paliwu. W szczególnych przypadkach zapchany filtr może całkowicie odciąć jego dopływ. Wiele samochodów wymaga stosowania kilku filtrów w układzie paliwowym o różnym stopniu dokładności separacji. Filtry paliwa narażone są również na zniszczenie związane z agresywnie chemicznym środowiskiem, dotyczy to zwłaszcza filtrów LPG. Ze względu na różne ciśnienia w układzie paliwowym, stosuje się kilka podstawowych typów filtra, od najtańszych w obudowach plastikowych po droższe z obudowami metalowymi. Przy wyborze zawsze należy kierować się katalogiem lub zaleceniami producenta pojazdu
Pozdr i życzę już bezproblemowej eksploatacji

O tej rzeczy zapomnieć nie można, bo się zemści

U mnie objawy były podobne i też ustąpiły po wymianie filtra. W środku nagromadziło się mnóstwo czarnej mazi :D

Od filtra paliwa można i trzeba było zacząć, tańsze i zwykle skuteczne podejście To samo miałem u siebie. Auto po prostu nie zapaliło. I też winowajcą był filtr paliwa

Dobrze, że winowajca namierzony!

Taka inwestycja szybko ci się zwróci... pod dystrybutorem.