wysłałem zapytanie do gosića któłry pracował w serwisie isuzu w polsce co sadzi jakbym przeniósł resory na most czekam na odpowiedzi zobacze co odpisze pozdrawiam

Do julek1270: ja bym zrobił to tak że można by je rozpiąć na przykład jakieś zawleczki spuścić powietrze i jest ok bende sie wybierał do tej firmy to dowiem się więcej na ten temat bo w moim przypadku bywa tak ze auto służy mi i do pracy to jak nawet coś załaduję jakieś 500kg to nie benda siadać resory bywa że mam nawet 900kg zobaczy się pozdrawiam

Do irek125: A to się źle zrozumieliśmy , ja myślałem o zastąpieniu resorów pneumatyką , a tutaj jest faktycznie prościutki montaz i dobre by było np. w moim przypadku , gdzie z tyłu musiałem zrezygnować z stabilizatora , takie miechy z tymi kompresorkami i kontrolą ciśnienia na pewno poprawiły by zachowanie auta na czarnym , bo w terenie chyba by trochę ograniczały wykrzyż

witam zamieściłem kilka fotek u siebie auta z wielkimi oponami

Do julek1270: poszukaj jak patrzyłem na na fotkach montażu miechów są to gotowe zestawy zasadniczo do samodzielnego montażu (www.resorex.pl) zobacz co tam mają do zaoferowania mnie osobiście zainteresował zestaw poziomująco wzmacniający z rusunku wynika że montaż jest bardzo prosty a o przenoszeniu resora na most to czytałem w piśmie off road ale jak obserwuję to większość terenówek ma pióra na moście pozdrawiam

Do irek125:
Moim zdaniem jest to troche błędne myślenie , resory do mostu są mocowane dwoma cybantami więc przekładając resory na most praktycznie nic się nie zmienia w charakterystyce ich pracy, wciąż pracują te same części od cybanta w tył i od cybanta w przód , również płaszczyzna resor-rama są takie same jak fabryka wywyśliła, natomiast dając dłuższe wieszaki , nieznacznie ale jednak zmieniają się już siły jakie działają na resor a szczególnie na tylny odcinek, hebrowanie czy klepanie resorów z tego co słyszałem jest na krótką mete , oczywiście zależne od wykorzystywania auta. Miechy , super sprawa , podobnie jak sprężyny z tyłu ale to się wiąże z dośc dużą przeróbką , wahacze drążki poprzeczne itp .Oczywiście patrze z prespektywy zasobności naszych portweli bo pewnie możma kupić zestawy firmowe ale w przypadku forda np. superlift 6" z USA kosztował by mnie równowartośc mojego forda he he .
W tej chwili mam opony 32" i już mnie kusi zakupić 35" , bo mimo że auto podniesione na zawieszeniu 6" to te gruchy mostów w terenie doprowadzają mnie do pasji ,ale to się znowu wiąże ze zmianą przełożeń w mostach . Eh , normalnie skarbonka i to bez dna .
Ale cóż , każdy ma swoją wizjie jak jego autko ma wyglądać i do czego ma mu służyć, byle inni użytkownicy dróg nie ucierpieli.
pozdrawiam i fajnego motania życzę

podobno dawanie resora na most jest nie poprawne tak gdzieś przeczytałem bo chciałem tak samo zrobić w swoim ale zdecydowałem sie na zrobienie całkiem nowych piór i dłuższych wieszaków do resorów i nowe amory wynalazłem też firmę ktura oferuje możliwość montażu miechów pneumatycznych ale wygląda zaje fajnie

70 cm......jak znalazł na wiosenne roztopy.......

Teraz to po drabinie :]

super praca... ciekawe jak będzie dalej a zapowiada się całkiem nieźle...

Do Hubi75: Sam mi podrzuciłeś fotkę na forum he he

Julek.. dopiero 1/4 ? to co ty chłopie masz zamiar transformersa zbudować ?

Do Tomaski:
Jeżeli tak jak ja robił Byś to sam , to około 4500 powinno wystarczyć.
Myślę że na Jeep-a wyszło by nawet mniej , na pewno dostępność części jest większa i nie trzeba ciągnąć z za oceanu

tak tylko zapytałem ostatnią motowigilię miałem z terenówkami i było kilka okazów... do tej pory mi strzyka w miednicy:D Ale takie V8 z wolnym wydechem to nieźle startuje haha także wybaczyłem koledze te moje męki A powiedz mi ile wynosi tak przeróbka z portfela? Miałem w domu w 2008r g.cherokee '04 i może jeszcze mnie nawrócić na takie wozidła
Pozdrawiam no i uważaj na krawężniki:d

Do Tomaski: E, nie jest tak źle , to tylko 70 cm do podłog , wsiada się na tzw. dwa takty, a zawszę można wozić taborecik he he

Do Tomaski: Jak z mikrofazy te jeansy to powinny wytrzymać

Możesz mi zmierzyć wysokość do progu? Ciekawe czy w obcisłych jeansach wsiąść można