Stanie w korkach stało się częścią życia większości posiadaczy pojazdów zmechanizowanych. Już nawet właściciele skuterów, korzystający z wydzielonych specjalnie dla nich międzypasów, nie mogą być pewni dojechania w porannym szczycie na czas do fabryk. Rowerzyści jakoś dają radę, ale wątpliwa to przyjemność jechać ekopedałem wśród zdecydowanie nieeko ropowciągów, benzogazików i gazotruji. Korki tworzące się na skrzyżowaniach z krótkimi ulicami dojazdowymi ...

Podobają mi się dwa rodzaje aut: płaskie, przyklejone do ziemi i pudełkowate wynalazki w rodzaju Daihatsu Materii i Kii Soul. Yeti, przy odrobinie fantazji, należy do tej drugiej kategorii. Oglądając foldery reklamowe stwierdziłem, że wózek z tak paskudnym przodem zasługuje na przetestowanie. System zamawiania jazd testowych jest wzorowy, więc w ciągu kilkudziesięciu minut miałem umówioną próbę w oddalonym o 300km mieście. Miejscówka wywołana na życzenie własne ...

Jeździłem skodziakiem 1.3 ponad 4 lata, zrobiłem nią 130kkm, karierę autko zakończyło na zakręcie: http://tinyurl.com/skodovka-crashed. Jakością wykonania bije na pewno favoritkę. Dynamiką i mechaniką serię 1xx. Trochę w niej z niemca. Wersja slim felki jest zdecydowanie najładniejsza. Jeździłem favką, nie podobało mi się. Jeździłem 120L, zabiłem ją pod tirem. Jak widać mam pecha do skód ;) Odniosę się do artykułu ...

Focus jaki jest każdy widzi. Trochę się już owidział, bo nie robi teraz takiego wrażenia jak robił w momencie wejścia na rynek. Pamiętam, że było to auto, które obok samochodu-o-bardzo-trudnej-do-napisania-nazwie 206 spodobało mi się od razu i wywołało reakcję "chciałbym mieć". Niestety w obu przypadkach zetknięcie z nimi szybko wyprostowało moje wyobrażenia i skierowało moje kroki w stronę niemieckiej technologii. Wypowiem się tutaj w temacie trochę innego Focusa, ...