Czy ktoś mi tu może podpowiedzieć o co tu chodzi ? Moje polo pali 0.5 0.6l na postoju zaś mojego kolegi polo z tym samym silnikiem i rocznikiem pali 0.3 a nawet wskakuje na 0.2?! Jestem ciemny w tym temacie ktoś podpowie ?

moze to nie jest bang&olufsen ani burmester ale mnie cieszą male rzeczy wymienilem glosniki z przodu na hertze bez wygłuszenia w tym miesiacu wygłuszę i wrzucę fotki, skrzynia.. no wlasnie niektórzy lubia niektórzy nie, ja mam delkiatnie podkreconą tak zeby tablica ani zderzak nie trzaskał. Oczywscie wszystko podlaczone pod fabryczne radio, bez zadnych szumow ani zakłóceń -konwenter poziomowy 6x glosnik 1x skrzynia

niestety polo maja wadę fabryczne EGR ktory jest chłodzona cieczą, rdzewieje siłownik i wyskakuje błąd. *świece żarowe tym samym wyłącza turbo. nie wiem czy dobrze zrobilem EGR został wyłaczony i wkodowany(nadal znajduje sie na aucie) od 3 miesiecy nie mam z tym problemu śmiga az milo

Najwyższy czas pomyśleć o zmianie zawieszenia w polo, strasznie denerwuje mnie jak auto pływa na nieruchawościach. po długim weekendzie majowym zabiorę się za wymianę. Sprężyny H&R Amortyzatory BILSTEIN całkiem niedrogi koszt dlatego decyduje się na tą markę przód 25mm tył 40mm

Czarne znaczki zawsze wpadały w moj gust, plast dip poradził sobie bardzo dobrze. odporny na mróz wysokie ciśnienie myjki i na gorące dni. Puszka 20-60zl w zależności jaka firma

Postanowiłem przyciemnić wszystkie szyby prócz czołowej, myślę ze taki zabieg ma więcej plusów niż minusów, raz ze do auta nie wpada tyle promieni dwa nikt mi nie zagląda trzy fajnie komponują się z lakierem i innymi elementami auta które są czarne koszt przyciemniona 450zl bez atestu oczywiście

Jestem tu nowy i chciałem pokazać wam moje polo które zakupiłem dla siebie w essen, niestety kupiłem z jednym kluczykiem i bez książki serwisowej. Wrzucam kilka fotek jak zjechała z lawety