Witam, Dzisiaj o godz. 9:00 zameldowałem się u znajomego w warsztacie i rozpoczęliśmy robotę. MATERIAŁY : tarcze GERLING klocki LPR Kolega szybko się sprężył i po jakiś 40 minutach wszystko już było założone. Jeden klocek bardzo rzetelnie odsłużył swoje i okładzina wyglądała jak "góry i doliny", drugi wyglądał podobnie. Tarcze również "ładnie" zajechane, z zaschniętym nagarem zostały delikatnie mówiąc wyrzucone do "beczki" ;) :) Poniżej ...

DIAGNOSTYKA : Witam, dzisiaj mowa o diagnostyce wykonywanej samej, w swoim przytulnym garażu ;) :) INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY : Pierwszy na zdjęciu to VAG K+LINE (opto) + kabel piny ; Drugi tańszy i lepszy, bo można podłączyć go do laptopa to : VAG USB KKL Line koszt... 25zł !! Do tego wiadomo instrukcja na płytce, bardzo szczegółowo i jasno opisane jak podłączyć się pod dany port (polecam pod port COM 2 bo pozostałe, które odczytuje program VAG COM są zajęte, a jest ...

Witam Was, chyba robi się pogoda mimo iż przekroczenie dzisiaj 10*C było nie możliwe, paści i czeluści w moim choinkowym Golfie poczułu zew świeżego smarowania ;) :). Nastawiałem się na Castrola Magnateca 5W40, lecz tam gdzie chadzam za takimi sprawami najzwyczajniej go nie było. Wziąłem Mobila 1 5W40 (jestem na niego skazany :) pewnie i dzisiaj los nie pozwolił mi abym go zdradził na rzecz Castrola), do tego standartowo filtr oleju, miał być KNECHT-a, a jest FILTRONA. ...

Przepustnica wyczyszczona, roboty nie jest dużo, lecz z głową trzeba wszystko rozkręcić - czyli pamiętac ile było śrubek i jaka do czego :) :) Spostrzeżenia : -Golf elastyczniejszy w zakresie obrotów 0-2500 rpm -Szybsze schodze z obrotów po przygazowaniu i przy hamowaniu silnikiem -napewno "zdrowsze" powietrze wlatuje Oto zdjęcie przepustnicy z góry :

Jestem zwolennikiem jazdy o kropelce, przez co czasami muszę iść na kompromis. Jako, że w początkach swojej kariery rzadko który młody kierowca zwracał uwagę na spalanie, bo wtedy liczyła się radość z jazdy i "katowanie" motoru, tak teraz wielu się z tego wyleczyło. Dawno temu nie znając się jeszcze na motoryzacji aż tak, chciałem zwalczyć wysokie spalanie (jeszcze na benzynie - 9l/100km przy już spokojnej jeździe), odkryłem że zawsze napompowane koła są takimi nie bez ...

Otóż postanowiłem wypucować wczoraj Golfika, porządnie po Zimie, reszta do waszej oceny ;):) Na zdjęciach widać różnicę między elementem spolerowanym, a nie polerowanym :

Otóż w poczciwym czwórasie, aby bezproblemowo zamontować "soczewki" potrzebne są wiązki przewodów idące do lamp koniecznie z 10 przewodami !! U mnie było ich tylko 9... Zakupiłem soczewki razem z kompletnymi wiązkami wychodzącymi do lamp. Szczerze od razu polecam zdjąc zderzak i wykręcić reflektor, bo moje początkowe manewry z wkrętakiem "na czuja" pochłonęły ogrom straconego czasu. Muszę jeszcze wyprowadzić dwa kabelki z kabiny do wiązek pod maską, ale to jak ochłonę ...

Dzisiaj krótko, wymieniłem przewody WN, napewno to nie zaszkodzi tylko już pomogło. Od razu widać różnicę w przyspieszaniu z niskich obrotów.

Jak wiadomo w zimie występują wahania temperatur, szczególnie na przełomie Lutego i Marca różnice te mogą sięgać 20*C w ciągu doby. Każdy większy spadek temperatury obniża ciśnienie powietrza w oponach, szczególnie przy paru dniach z temp. -15*C można to zaobserwować. Przejdźmy do rzeczy, obecnie mam napompowane koła po 2.5 bara każde, auto sprawuje się doskonale jeśli chodzi o elastyczność jazdy, uważać trzeba natomiast na całkiem zaśnieżonych drogach hamując ...

Mieszkańcy Krakowa i okolic znają Rybitwy, jako poprostu nazwę terenu, ale także jako nazwę giełdy samochodowej. Otóż za dokładnie 7h wyjeżdzam na Rybitwy. Zakupić trzeba pióro tylnej wycieraczki, nie zmieniane od X czasu ; przewody WN ; włącznik świateł z podwójnymi przeciwmgielnymi (przeciwmgłowe, ale przeciwmgielne lepiej brzmi ;) :) ) ; płyn do spryskiwaczy zimowy bo tylko letnie zostały... Do Ibizy natomiast potrzebnę będą siłowniki do klapy bagażnika, oraz pióra ...