Początkowo chciałem tylko wymienić przekładnie kierowniczą ponieważ posiadała znaczne luzy - zakupiłem nową wraz z drążkami i końcówkami. Po otwarciu maski w samochodzie przypomniałem sobie, że duuuużo łatwiej ją wymienić, gdy w komorze nie ma silnika... i tak się zaczęło :) Po wyciągnięci silnika uznałem, że trzeba by w nim kilka uszczelek wymienić, no to do sklepu po komplet uszczelek do silnika... i przy okazji do skrzyni biegów również:) Potem doszedłem do ...

Niestety nadeszła smutna chwila gdy na tarczy zegara pojawiła się 1 z pięcioma zerami :( To już 13tyś kilometrów od kiedy kupiłem ten samochód niecały rok temu. Muszę zacząć oszczędzać to auto :)

Wymienione oba wahacze wraz ze sworzniami i gumami, dodatkowo przygotowanie do założenia stabilizatora. Niestety brakuje jednej obejmy do stabilizatora - muszę poszukać w używanych. Okazało się również, że do wymiany jest przekładnia kierownicza:(

Auto odebrałem z naprawy tego samego dnia, lecz dopiero teraz mam chwilę czasu, żeby coś napisać. Cała zabawa kosztowała mnie 220pln, ale wygląda na to, że szybko się zwróci (zmniejszenie zużycia paliwa o ok 1/3). Silnik dużo szybciej osiąga właściwą temperaturę, ssanie w końcu działa jak należy. Do tego bardzo wyraźny wzrost mocy silnika, i co za tym idzie poprawa elastyczności silnika. Wrażenia z jazdy są teraz o niebo lepsze, bez porównania:)) ...

Z powodu narastających problemów z działaniem gaźnika oraz ciągle rosnącym zużyciem paliwa nie miałem innego wyjścia tylko umówić się w specjalistycznym warsztacie na kompleksową regenerację gaźnika, w czwartek rano odstawiam auto - oczywiście dam znać o rezultatach:) Przewidywany koszt 150 do 300 zł. Osobiście wolałbym samemu to zrobić ale niestety brak dostępności części oraz ogrzewanego garażu zmusił mnie do oddania auta w cudze ręce... mam nadzieje, że ...

Trzeba było też za cabrio się zabrać, od dłuższego czasu było już słychać "cykanie", hydro już leżały i czekały tylko czasu brakło. Korzystając z okazji popracowałem troszkę nad poprawą wyglądu silnika tzn.: pomalowałem na czarny mat pokrywkę zaworów, osłonę rozrządu i wspornik filtra powietrza oraz odczyściłem nieco plastiki:) Niestety fotki tylko telefonem:(

Po zakupie i zalozeniu nowych opon uznalem ze wartoby skontrolowac i ew. poprawic ustawienie geometrii. Trzeba bylo wprowadzic minimalne poprawki ale plus ze auto trzyma wymiary idealnie. Do tego teraz kierownica kreci sie leciutko (wspomagania nie ma). Calosc uslugi wykonana w szczecinskim FeuVert. Pozdrawiam

Dzisiaj dotarla do mnie dokladeczka pod zdezak, oczywiscie od razu ja zamontowalem:) O jeden krok blizej do 100% oryginalu:) mala rzecz a cieszy:)

Przy ostatnim tankowaniu zauwazylem znaczny wzrost zuzycia paliwa w golfie. Do tej pory normalnie w miescie palil ok 9,8 do 10 l/100km w trasie ok 7,5 do 8. A teraz zanotowalem zuzycie na poziomie 11,7 l/100km. Zastanawiam sie co moglo sie stac? nie zauwazylem zeby silnik jakos inaczej pracowal (co moglby wskazywac na jakies uszkodzenie np. gaznika), zrobilo sie chlodno ale zeby az tak to wplynelo na zuzycie?

Golfik musial posluzyc jako pojazd pomocy drogowej:) Rozsypalo sie sprzeglo Peugeocie mojego tescia (406) trzeba bylo zcholowac auto do warsztatu. Golfik spisal sie doskonale i nie mial duzego problemu z jakby nie patrzec duzo wiekszym autem:) Tylko sprzegla w golfie troche szkoda...