Rano poszedłem do autka i je odpaliłem. Poczekałem aż przełączy się na gaz /temp. 35st./ i złapałem za rurę łączącą sinik z wlotem płynu do chłodnicy. Okazało się, że jest ciepła i dlaczego auto coraz więcej pali im temperatura jest niższa. To po prostu otwarty termostat. Pojechałem do ASO i na 2 grudnia jestem umówiony na wymianę termostatu. Bardzo się cieszę, że nie będę musiał cisnąć moich gazowników o tak duże spalanie. Okazało się, że zrobili tak jak ...

Dzisiaj podjechałem do gazowników, żeby podnieść temperaturę przejścia na gaz z 25 na 35 stopni, gdyż przełączenie następowało już po przejechaniu 600-900m. To niestety za szybko. Obniżono mi także ciśnienie gazu o 10% bo zgłosiłem, że za dużo pali. Silnik pracuje bardzo równo i na benzynie i na gazie. Przejście z benzyny na gaz bez najmniejszego ruchu wskazówki obrotomierza. Niby idealnie, a jednak nie. Spalanie w miarę obniżania się temperatury na dworze zaczyna się ...

Zgodnie z wczorajszym zamiarem dzisiaj zasiadłem w aucie i zrobiłem przejażdżkę. W sumie od tankowania zrobiłem 132km. Pierwszy pomiar spalania na gazie po ponownym zalaniu do pełna baku wykazał zużycie 9,48 l/100km. Myślę, że nie jest żle jak na początek. Trzeba trochę poczekać aż to wszystko się poukłada. Potem porządna regulacja i apetyt mu się zmniejszy.

Dzisiaj pierwszy raz wyjechałem na przejażdżkę na zasilaniu gazowym. Przejechałem ok.70km i jak narazie jestem oczarowany brakiem spadku mocy i dużą elastycznością silnika. W zakresie 3000obr. rakieta, a na V biegu zwolniłem do 40km/h i silnik bez żadnych szarpań równiutko z tej szybkości przyspieszał. Jutro znowu zrobię taką przejażdżkę i zatankuję do pełna, zobaczymy jaki ma apetyt.