jak na zlosc kiedy przyszla wreszcie zima padl mi panel sterowania klima a dokladnie przelacznik, pokretolo jak zwal tak zwal od regulacji predkosci wentylatora. jest to juz drugi raz tylko tym razem albo nie dziala w ogole albo na najwyzszym biegu. nie ma sily zamowilem juz nowe i bedzie trzeba wymienic.

siedzac w piatek zaplanowalem sobie wyjazd na polnoc anglii bu odwiedzic strego kumpla i jednoczesnie pobawic sie troszeczke. oto troszeczke danych z wyjazdu pokonany dystans: 685 mill to jest 1096 km srednia zarejestrowana przez komputer predkosc: 89.12 km/h srednie zarejestrowane spalanie: 47mpg to jest 6.01 l/100km czyli super.

dzisiaj rano nie mogac wytrzymac glosnej pracy silnika czy predzej pojechalem do zaprzyjaznionego garazu i odkrylem ze pierwszy cilinder wyplowa paliwo. po wyjeciu wtryskiwacza okazalo sie ze oring jest walniety. wiec wtryskiwacz lezy w rozpuszczalniku i czeka do jutra na nowe uszczelki. mam nadzieje ze po zlozeniu wszystko wroci do normy. jutro wstawie jakies foteczki i filmik. wszystko juz ok poskladane i wlozone do autka cyka jak nowe. uff

no i stalo sie AWC zacznie byc popularne na wyspach. Z tego miejsca chce gorąco podziekowac administracji za przslanie mi naklejek.

od jakiegos czasu zaczelo mi regularnie schodzic powietrze z lewego przedniego kolka (co sygnalizowal mi o dziwo poprawnie dzialajacy czujnik) wiec zajechalem do zaprzyjaznionych mechanikow. okazalo sie ze jest w jednym kolku gwozd ale tak niefortunnie ze nie dalo sie zalatac wiec postanowilem wymienic opony i 700zl nie moje. ale warto bylo chlopaki wygrzebali mi swietne sportowe odmiany opon o nie malym rozmiarze 225/45 i teraz prowadzi i prezentuje sie swietnie.

i dzisiaj odebrałem długo oczekiwaną kartę. i jak ręką wszystko odjął. pali od dotyku nic się nie blokuje wszystko ok.

oczekujac na nowa karte poszedlem zobaczyc co slychac u mojego i malenstwa i tu szok cala dookola pojechana jakims gwozdziem nozem czy cholera wie czym. i na nieszczescie tak gleboko ze nie da sie niczym zamaskowac.

probujac zrestetowac komputer doprowadzilem rowniez do zresteowania radia. wiec jak to w renault zaczelo wolac kod. a niestety tak owego nie posiadalem. na szczescie na ebayu jest jeden magik ktory po podaniu kodu seryjnego radia i wplaceniu 1 funta kod mi przeslal i wszystko ok

dzisiaj rano wsiadam do mojego malenstwa. wkladam karte do czytnika i zonk. tylko kontrolka imobilajzera i czytnik kart szybko pulsuja. prawdopodobnie to wina karty bo jest sporo zurzyta. zobaczymy.