Dziś rano dostałem telefon że autko naprawione. Koszt naprawy 850 zł, wymiana modułu pompy plus uszczelka pod kolektorem ssącym. Pierwsze wrażenia po przejechaniu około 70km Vectra żwawsza lepiej wchodzi w obroty, a co będzie dalej zobaczymy. Na całe szczęście naprawa nie była tak droga jak przewidywałem, i nie trwała tak długo , ponieważ nie dojechały części do innego samochodu i moja poszła poza kolejnością, czyli szczęście w nieszczęściu.

I dopadła mnie awaria Vectry na wyjeździe do Warszawy, prawdopodobnie bardzo poważna, ale typowa dla tego samochodu. Najprawdopodobniej pompa wtryskowa, ale na pewno okaże się jutro po podłączeniu do kompa i zdiagnozowaniu. Gdy będę już wiedział napiszę co było, na razie czarny scenariusz jest przewidywany.

Kupiłem i założyłem opony zimowe Kleber HP2 do Viktori na razie dwie, używane ale są jak nowe data 2008 r bieżnik 8mm czyli praktycznie nie zużyte, chodziły jeden sezon na Golfie IV. Koszt 250zł z felgami stalowymi, czyli jak znajdę kupca na felgi koszt będzie jeszcze niższy. Mam nadzieje że zrobiłem dobry zakup.

Zakupiłem do autka nowy gadżet, nawigacje Goclever Gc 5040. Koszt nieduży bo kupiona u owada, nawigacja 5``.

Wyjazd wakacyjny do Zakopanego i zwiedzanie okolicy w sumie 1100 km. Miłe zaskoczenie pod względem spalania, średniego które wyniosło 5,7lna 100 km, w trasie w granicach 4,8l/100km. Wyjazd bardzo udany autko nie zawiodło nie było żadnych niespodzianek z jego strony, zachowanie w trasie bardzo dobre, troszkę gorzej na górskich podjazdach tzn częściej trzeba redukować biegi w porównaniu do silnika benzynowego Sieny praktycznie o tej samej mocy. Ale komfort podróżowania nie ...

Nakleiłem czarną folie na słupkach drzwi, co stworzyło jedną linie szyb. Koszt to 12zł specjalna folia plus 2 godzinki pracy. Oczywiście potrzebna jest jeszcze benzyna ekstrakcyjna do odtłuszczania i cierpliwość i trochę zdolności manualnych.