Witam Wszystkich Chciałbym ostrzec wszystkich którzy maja "nowoczesne" silniki diesla o konieczności wymiany koła pasowego wału korbowego. Ja miałem szczęście, ale z tego co wiem to nie wszyscy... Szczegóły tutaj http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/opel-vectra/urwane-kolo-pasowe-22851/ pozdrawiam

No i pięknie. Dzisiaj jak co dzień wróciłem z pracy do domu. Pojechałem na zakupy i tuż przed zgaszeniem jakieś dziwne zgrzyty silnika, głośne uderzenie i po chwili smród w kabinie. Zgasiłem auto. Czekam, denerwuję się. Co tu robić? Idę na zakupy... Wracam do auta... Zapalić go czy nie? Oto jest pytanie... Zapalam. Chodzi, dodaję lekko gazu - OK. Co to mogło być? Skrzynia biegów? Może. Sprawdźmy. Jest OK, auto jedzie. Do domu mam 3 km. Pewno dojadę. Tuż przed ...

Dzisiaj poddałem moją VC małemu tuningowi. Dołożyłem 30KM i 60NM. Teraz mam moment od 1800 do 3500 (więcej jeszcze nie cisnąłem). Silnik zachowuje się teraz prawie jak benzynowy. Im wyższe obroty tym bardziej ciągnie.

Od kupna zauważyłem, że mam mały luz na kierownicy. Niestety denerwuje mnie on, bo lubię jak auto słucha mnie w 100%. Podczas wymiany rozrządu sprawdzili, że luz jest na przekładni, ale tak ponoć jest w większości aut i nie trzeba robić. Ja to jednak zrobię.