Jak widać na pierwszym zdjęciu. Moje autko (jaki zapewne inne vectry) dopadła rdza. Postanowiłem coś z tym zrobić. Długo sie zastanawiałem nad metodą naprawy. Zrobić tanio byle było. Czy trochę drożej a porządnie!. Wybrałem drugą metodę. Kupiłem reperaturki. Koszt około 100zl. Blacharka wraz z wspawaniem reperaturek koszt około 120zl. Koszt lakierowania samych uszkodzonych elementów. Ciężko stwierdzić, gdyż zleciłem poprawienie progów i zrobienie baranka, ...

W skrócie: Zaczęło się od zwarcia w obwodzie Airbaga. Oczywiście efektem tego był błąd tego systemu. Autko sygnalizowało ten błąd w odpowiedni sposób. Lampka Air baga nie chciała zgasnąć po odpaleniu silnika. Zlikwidować błąd można było tylko po podłączeniu Techa w odpowiednim punkcie serwisowym, co oczywiście wiązało się z kosztami. (około 100zł-150zł) Ponieważ posiadam odpowiednie zdolności manualne i znam się na elektronice postanowiłem ...

Usterka 1. Zapach gazu w kabinie. Początkowo zapach było tylko czuć na postojach np na światłach w korku itd. Z czasem zaczeło mnie to bardzo irytować. Po oględzinach i obserwacjach, doszedłem do wniosku że jest to gumowe kolanko łączące przepustnice oraz przepływomierz. Okazało się ze przegub w owym kolanku jest pęknięty i poklejony taśmą . Po wymianie na nowy wszystko wróciło do normy. Widocznie uszczelnienie tego przez poprzedniego właściciela taśmą ...

Zaczeło sie od małej plamki oleju pod silnikiem. Dzięki obserwacją okazało się że uszkodzona jest uszczelka pod pokrywą zaworów. Naprawa: Staranne wyczyszczenie powierzchni głowicy silnika. Uszczelnienie sylikonem newralgicznych miejsc osadzenie uszczelki i skręcepnia silnika.

Awarii uległ rezystor piaskowy zamocowany przy wentylatorze klimatyzacji. Naprawa polegała na wymianie tego własnie elementu przelutowaniu go z innego silnika. Poprawienie mocowań. Wszystko solidnie polutowane i zaizolowane (koszulki termokurczliwe).

Przygotowanie do zimy: Wymiana alusów 16" na stalówki 15" z oponami zimowymi.