Idac z duchem nowoczesnego czasu a takze nadchodzacym latem oznaczajacym lepsze warunki jazdy - suchą nawierzchnię, dłuższy dzień i dużo słońca (jaki i ze wzgledow ekonomiczo-estetycznych,podjeta proba oszczedzania paliwa,lamp ksenonowych a raczej ich zarnikow) i podniesienia poziomu widocznosci(mozna nazwac to swiadomosc czynnego bezpieczenstwa) i atrakcyjnosci wizualnej pojazdu)wymiany dzis doczekaly sie moje halogeny na swiatla do jazdy dziennej DRL wybor okazal sie nie taki ...

dzis Sig przeszedl test ukladu klimatyzacji(temperatura coraz wyzsza:) i mam nadzieje tak zostanie...dlatego warto zadbac o swoja klimę w pojezdzie a wlasciwie wskazane jest robic to raz na rok )i w sklad jego wszedl: -kontrola szczelnosci i wyciekow -odgrzybianie,dezynfekcja -ozonowanie kabiny i ukladu (generator ozonu oraz ultradźwięków) -wymiana czynnika chlodzacego -wymiana oleju -uzupelnie srodka smarnego **WYNIK TESTU** CZYNNIK R134A ODZYSK 00.570kg OLEJ ODZYSKANY ...

dzis ten dzien w ktorym dowiedzialem sie ile pali?albo moze?!PALIC moj smok... po zatankowaniu sie po czubek (waz odskoczyl sam)jezdzac 60km po miescie z zachowanie delikatnych zasad ecodrivingu ;)lekka noga..(wczoraj u nas byl silny opad sniegu)warunki zrobily sie typowo zimowe snieg slisko minusowo, +40km poza miastem = 100 kilometrow,lekką trasą drogą expresowa,wydaje mi sie ze i tak obliczenia nie sa mocno scisle a jedynie przypuszczalne przez tą mieszaną jazde ,dotankowujac sie pod ...

MALE A CIESZY, wlasnie dzieki koledze z VECTRACLUBPOLSKA ZACZAROWALEM SWOJE RADYJO I TERAZ JAK JADE MAM POLSKIE NAVI czyt. polskie menu w nawigacji prawda ze male a cieszy?! ponizej fota wieńcząca dzieło... p.s 2 nie udalo sie wyczarowac polskiego lektora Jeszcze ale bedzie kwesta czasu tylko, P.S POLSKI LEKTOR JUZ TEZ JEST P.S 2 WOŁEK DZIEKUJE.