Po powrocie z urlopu czas na pierwsze przeliczanie. Zrobione około 1400 km, zatankowano przez ten czas 82 litry ON, więc wychodzi że średnie spalanie to około 5,86l/100km,. Charakter trasy to 60 do 70% trasa i 30 do 40% miasto. Ale większość trasy to Bieszczady więc górka i pod górkę, serpentyny itp. Na drogach dopuszczalne 90km/h ale realnie da się jechać 60 do 80tki. podsumowując warunki, ze spalaniem nie jest źle.

Jak pisałem wcześniej wlali mi za dużo oleju, poziom z centymetr powyżej poziomu max, zgodnie z poradami na forum zakupiłem wężyk o średnicy 8 mm, długości ponad metr, strzykawka 100ml. Prze rurkę od bagnetu wyciągnąłem około 0,7 l oleju, poziom jest teraz w normie, a nadmiar oleju schowany w chłodnej i ciemnej piwnicy, na ewentualne dolewki.

Jadę dzisiaj na wymianę rozrządu, pasek rozrządu RUVILLE, reszta osprzętu to SKF, dodatkowa do wymiany tylne sprężyny, lewa pęknięta na samym dole a prawa też nie wygląda za ciekawie.