Po kolejne fali ujemnych temperatur, nastąpiło rozregulowanie pracy silnika na biegu jałowym. Wizyta w serwisie Fiata i przeprogramowanie centralki sterowania układem wtryskowym.

Zauważyłem, że obroty silnika "falują" przy temperaturze niższej niż -3 i przy ekonomicznej jeździe.

Temperatura powietrza poprzednim dniu wynosiła -19 C. Rano odpala, więc jak co dzień jadę do pracy. Czas dojazdu około 15 minut. Skręt na skrzyżowaniu, redukcja biegu i silnik gaśnie. Na desce rozdzielczej zapala się kontrolka sygnalizująca awarię układu wtryskowego. Słychać pik, pik, pik. Na wyświetlaczu napis "sprawdź silnik". Ponowne uruchomienie silnika. Dojazd na parking, redukcja biegu i pik, pik, pik, "sprawdź silnik", silnik gaśnie. 8 godzin harówki i powtarza się ...