Zacięty zamek bagażnika... do momentu naprawy bagażnik bezużyteczny... Nawiew... zabawna historia... Mamy 3 regulatory, w tym regulator siły nadmuchy, ustawienia - bez dmuchania, automatyczne i 1..4. No i pewnego dnia... przy ustawieniu bez nadmuch - wiało z maksymalną siłą, tak jak na 4 lub na regulacji automatycznej. Przełączanie włączanie wyłączanie silnika, nic nie dawało... Aż tu nagle innego dnia, po paru dniach problem sam się rozwiązał - działa tak jak ...

No i mam wynik... Na 5 litrach BP Ultimate ON przejechałem 78KM w cyklu mieszanym 60% poza miastem 40% miasto. Starałem się jechać ekonomicznie, choć było parę momentów wcisku pedała w podłogę... Zobaczymy jak będzie teraz, zalałem na Carrefour 25 Litrów za 4,00 - w obliczu cen zwykłego diesla na innych stacjach - 4,1-4,2 (Jakaś paranoja)-całkiem niezły interes... oby paliwo okazało się dobrej jakości...

No to zaczynam przygodę z Fiatem Mareą 2.4 JTD! Niby wszystko działa... a jednak nie ma mocy... Po przekroczeniu 2000 obrotów nie czuć załączania się turbiny.... Mechanik... Zalany katalizator olejem... Katalizator - wydłubany - efekt - zdecydowanie lepiej, czuć jak po 2000 załącza się turbina - ale w fotele nie wgniata... Trzeba pojechać na komputer.... EDIT: Oto co robił w samochodzie poprzedni właściciel (na to mam papiery w postaci ...