Po wcześniejszych regulacjach (zapłon,zawory) maluszek ożył niesamowicie,zauważyłem jednak ślizgające się nieznacznie sprzęgło.Jako że jest fabryczne a przebieg niski powinno wystarczyć delikatne popuszczenie(pedał sprzęgła nie ma luzu i od razu wysprzęgla ).To zabrałem się do pracy.Demontaż klapy,filtra powietrza i delikatne popuszczenie linki.Dwa klucze i dwa obroty nakrętki i gotowe.Na pedale sprzęgła jest teraz skok 2-3cm luzu i tak ma być.

Mój maluszek ma niski przebieg i taki chciałbym zachować więc staram się by niepotrzebnie nie bił kilometrów. jednak czasami trzeba go użyć więc co jakiś czas jadę nim do pracy.Zauważyłem że pali zbyt dużo więc zabrałem się za małe regulacje gdyż wcześniej tego nie zrobiłem.po pierwsze wykręciłem świece(wyczyściłem i ustawiłem przerwę bo była za duża ponad 1mm),wyjąłem aparat zapłonowy i ustawiłem przerwę na przerywaczu a następnie zapłon starym ...