Z racji przebiegu ponad 7k km mogę się już wstępnie podzielić odczuciami z jazdy silnikiem 1.6 THP w moim "Autobusie". Generalnie ten silnik ma 2 oblicza, które idealnie się uzupełniają, o czym napiszę więcej poniżej. Dla przypomnienia podaję podstawowe parametry silnika: moc - 156 KM, maksymalny moment obrotowy - 230 Nm od 1500 rpm, paliwo Pb95/Pb98 Jazda na co dzień jest bardzo zbliżona do jazdy dieslem, gdzie głównie korzysta się z obrotów do 2500/3000 rpm. Przy ...

Samochód posiada ogromną ilość schowków co ułatwia przewożenie zarówno stałych drobiazgów jak i rzeczy na dłuższe podróże. W moim przypadku są to następujące schowki: 1) Przód: a] schowek w centralnej części deski z gniazdami USB, jack, 12V; b] duży i głęboki schowek w konsoli środkowej pomiędzy fotelami z przodu; c] spory, klimatyzowany schowek pasażera; d] kieszenie w drzwiach; e] zamykane schowki pod siedziskami foteli. 2) 2 rząd siedzeń: ...

Podzielę się swoimi obserwacjami dotyczącymi działania systemu ADML (bezkluczykowego dostępu) w C4 II Grand Picasso. Wcześniej miałem już styczność z tego typu systemem w Renault Fluence, gdzie to rozwiązanie nazywało się HandsFree. Po pierwsze, ADML zapewnia olbrzymią wygodę w codziennym korzystaniu samochodu, gdyż nie trzeba szukać kluczyka, by otworzyć i uruchomić samochód. Moja żona szczególnie docenia ten system, gdy ma kluczyk od auta w torebce ;) Równie często ...