Czas leci, kilometrów przybywa. W ciągu 6 m-cy na liczniku przybyło prawdziwe 10 tys. km. Szczęśliwie był to okres, w którym auto nie drenowało specjalnie portfela. Akumulator i napinacz paska były wydatkami nieplanowanymi. Reszta czysta eksploatacja. 178 500 km - wymiana świec NGK - 80 zł + 15zł 181 000 km - wymiana płynu chłodniczego - 100 zł 182 000 km - akumulator - Eurostart 182 000 km - napinacz paska klinowego + pasek klinowy Conti 184 500 km - końcówka ...

Brzmi ciekawiej niż w rzeczywistości. Zaczęło się od leniwego odpalania przy minimalnych mrozach, a więc grudniowy zestaw tunera otwiera akumulator, który tchnął w Cytrusa nowe życie. Generalnie coraz częściej pojawiał się błąd ESP/ASR not functioning, który prócz świecenia serwisów nie generował utrudnień, a wspomniane na wyświetlaczu systemy działały jak trzeba. Od czasu do czasu, nie wstawały wskazówki to obrotomierza, innym razem wskazówka prędkości nie ...

Dziś, a w zasadzie "dziś ubiegłego roku" nabyliśmy drogą kupna naszego Cytrusa. Co prawda auto jest już nastolatkiem, ale właśnie obchodzimy roczek ;) Wrażenia? Ciągle go lubię, więc nie może być zły :) Przez ten rok lekko pociągnął po kieszeni, bo przecież żaden Niemiec nie oddaje dopieszczonego auta w ręce polskiego Mirka. Niżej wykaz ważniejszych czynności serwisowych od sierpnia 2013 r. 157 000 km - zakup auta - Tomaszowo k. Żagania -15.08.2013 157 000 ...

Po ostatniej wymianie klocków z tyłu zorientowałem się, że zaciski nadają się już tylko do utylizacji.Miejsce mocowania kołka trzymającego klocki w ogóle...zniknęło. Dramat. Wykonane z aluminium zaciski utleniają się i zwyczajnie kruszą, choć może te miały już prawo, auto ma 10 lat. Idąc za ciosem, przyszła też pora na tarcze, a skoro one to i klocki wypada wymienić i tak koszyk zakupowy zrobił się pełny, ciężki i drogi. Krótkie podsumowanie: 560 zł - zaciski ...

Naprawa hamulca ręcznego była na mojej liście od samego początku przygody z C5. Zapieczenie linki przesunęło to zadanie do priorytetu 1. :) Operacja się udała, choć z opinii znajomego mechanika jasno wynika, że zadanie nie jest łatwe ani przyjemne :) Pomaga zdjęcie wydechu, zaś utrudnia umiejscowienie środkowej sfery HA3+. Ostatecznie wszystko zakończyło się sukcesem, a ja biedniejszy o ok 350 zł zaciągam ręczny :D Linki: 2x40zł (niestety HART) Prowadnice: 2x75zł ...

Zabierałem się za ten temat dość długo. W mojej wersji VSX brakowało podświetlenia pod kokpitem i tego progowego. Mój zapał ostudził dość mocno problem z prądem w przewodach do oświetlenia pod deską. Przy okazji wymiany klamki wewnętrznej (tak, złamała się) zbadałem napięcie w instalacji drzwiowej i zapaliłem się do pracy. Moim warunkiem jest niegrzebanie w instalacji. Ma być seria. Demontaż tapicerki drzwi zajmuje ok 5 minut, wycięcie zaznaczonego przez producenta ...

Nie mogłem na to patrzeć. Zwyczajnie, po ludzku, moje poczucie estetyki nie pozwalało mi z czystym sumieniem otworzyć bagażnika. Na domiar złego, mija niemal rok odkąd jeździmy razem, a tam obraz nędzy i rozpaczy. Oględziny tej części nadwozia nasuwają mi dwa scenariusze, oba niezbyt optymistyczne: 1. autem jeździł nowobogacki Niemiec, który kradł drzewo sosnowe z lasu lub 2. co gorsza, auto z impetem wpadło w sosnowy las, pozostawiając swoją bezwypadkową historię ...

Jak to zwykle bywa, auto jest raczej bezproblemowe w czasie od jednej awarii do następnej. Citroenem jeździ się świetnie, ale odrobiłem lekcje przed zakupem (w 70%) i wiem, że potrafi być kapryśny. Zacząłem się poważnie martwić obserwując ubytek płynu chłodniczego, a gdy kilka dni temu zobaczyłem obłok pary nad maską, dostałem zawału. Przed oczami przeleciały mi obrazy ofert z Allegro: chłodnica, wentylator, k***a! silnik!. Te zabawki nie należą do najtańszych... Szybko ...

Słyszałem wiele historii o gryzoniach szukających schronienia w ciepłych i przytulnych komorach silnika. Jeden ze znajomych, przekręcając kluczyk, nawet przerobił jednego z nich na pasztet. Ciepłe schronienie jest przecież lepsze od mokrej nory i z pewnością usypia czujność zwierzaka. Co prawda nie unicestwiłem żadnego istnienia, ale odkryłem dziś kryjówkę-spiżarnię jakiegoś niemieckiego nagetier-a. Braki w powierzchni maty wygłuszającej maskę sugerowały wielki ...

Coś dla prześmiewców: Wymieniłem opony. Napiszę jeszcze parę zdań. Skoro o kołach, warto podsumować zimę przelataną na oponach, za które konkretnie oberwałem na AwC. Co sądzę o oponach bieżnikowanych po jednym sezonie? Szczerze? Ani przez chwilę nie żałowałem zakupu. Mają jedną wadę. Są głośne. Odgłosy toczenia na etykietach pewnie zabarwiły by trzy decybelowe fale. Cóż. Idealne z pewnością nie są, ale naprawdę dają radę. Na lato wybrałem opony, na ...