Kierujący utracił panowanie nad pojazdem = wpadł w poślizg, wypadł z drogi i wjechał w rów uderzając w studzienkę. Wszystko działo się na na tyle niskich prędkościach, że nikomu nic się nie stało. Po tym zdarzeniu auto wyglądało na nieco pokiereszowane (zresztą takie jest): dalszy ciąg zdarzeń to laweta i zgłoszenie szkody, która w opinii ubezpieczyciela okazała się "całkowitą". Faktycznie wg kosztorysu do wymiany byłyby chłodnica, dmuchawa i kondensator klimatyzacji ...

Właśnie ze strony UOKiK dowiedziałem się o ogłoszonej 27.IX akcji serwisowej 15.360 pojazdów Chevrolet Aveo/Kalos, Captiva, Epica/Tosca, Lacetti/Nubia/Optra i Spark/Matiz. Dziwnym trafem jakoś nie doszedł do mnie list z powiadomieniem. Ze strony UOKiK dowiadujemy się, że "w niektórych ww. modelach samochodów marki Chevrolet może pojawić się zwiększony skok pedału hamulca, a sam pedał może stać się bardziej miękki. Może to powodować obniżoną sprawność układu ...

Konkretnie 1500,20 l - o ile wierzyć wskazaniom dystrybutorów - tyle przez swoje "trzewia" przepuścił Aveo. Według moich wyliczeń daje to 6,77 l/100 km (wg "dziennika kosztów" 6,58). Największe zapotrzebowanie na benzynę Aveo wykazuje w trakcie jazdy "pozamiejskiej autostradowej", od ok. 7,5, aż do 8,48, które zaobserwowałem na odcinku Wrocław-Berlin-Świnoujście (85% to autostrada, w Polsce 140, w Niemczech 150-160 km/h). Z kolei najmniejszy apetyt Aveo miewa w trakcie ...

Ni stąd, ni zowąd na liczniku pojawiło się 15.000 km, co oznacza przegląd w ASO. Chłopcy niczego się nie doszukali i wymiany ograniczyły się do niezbędnych rzeczy: olej (kupiłem poza ASO) z filtrem, olej w skrzyni biegów, filtr powietrza... tyle. Uboższy o 510 zł (+119 olej) wyjechałem czyściutkim Chevim na świat. A jak sprawował się Aveo przez te 15 tys.? Palił i jeździł. Potwierdziło się, że jest autem przede wszystkim wygodnym i niezbyt paliwożernym. Z minusów ...

Pierwszy tysiąc stuknął 24.04.2011 na A4 koło Gliwic, w trakcie trasy Zagłębie-Opolszczyzna. Jest dobrze, bo w sumie to nie ma o czym pisać... auto jeździ, nic nie szwankuje. Z jeszcze nie do końca potwierdzonych obserwacji wynika, że najniższe spalanie można osiągnąć przy prędkościach ok. 100-110 km przy 2000 obr (wtedy parametr komputera "na baku" wyświetla optymistyczne informacje). W kapryśnym kwietniu bardzo dobrze sprawuje się system ...

Dzisiaj na liczniku wybiło 493 km (czyli jutro będzie 0,5 tys.), co skłoniło mnie do pierwszych obliczeń spalania. Około 200 km przejechane na trasie z prędkościami autostradowymi, reszta w mieście (światła, korki itd.). Dotychczas nalałem 40 l. benzyny "95". Jako że komputer w Aveo nie posiada opcji "średnie spalanie", aby uzyskać średnie spalanie muszę posłużyć się "wyszukanym" wzorem: 1) 493 km przejechane + 70 km do przejechania "na baku" tj. na pozostałej w baku ...

Pierwszy dzień użytkowania samochodu i od razu pierwsza trasa. Od dilera do domu, a potem jeszcze trochę po mieście. Na koniec dnia na liczniku przebiegu pojawiło się 197 km. Wóz okazał się wygodny (zresztą głównie to zdecydowało o jego zakupie), całkiem dynamiczny, idealnie wyciszony do 80 km/h, dobrze wyciszony do 100 km/h i nawet nieźle wyciszony przy prędkościach autostradowych.