Jak już pisałem największą bolączką tej furki jest rdza. Na szczęście Tato przez te lata, kiedy dorabiał jako mechanik nazbierał masę części do B2, tak więc mam ułatwione zadanie :) Prawy błotnik to była tragedia... jak się mocniej oprzeć, to się sam z siebie rozkruszał, można było całą rękę włożyć w dziurę z rdzy... Ale wygrzebałem inny błotnik, zmatowałem, dałem podkład, lakier i bezbarwny i jest git :) Zajęło to sporo czasu, to się tak mówi "to ...