Jako, że zima coraz bliżej, nadszedł czas na wymianę płynu chłodzącego. Co w moim wypadku było jeszcze bardziej naglące, ponieważ, po "letnich" problemach z chłodnicą, miałem tam praktycznie samą wodę, a przy okazji można było zmienić koła na zimowe. Jak to jednak zwykle bywa, nic nie może iść idealnie, dzień po wymianie płynu pękł sobie wężyk z układu chłodzącego (trzeba mu oddać honor, bo była na nim nadrukowana data produkcji 22.11.1990, więc przetrzymał ...

W czwartek odebrałem auto od mechanika. Wykonane prace: 1. Wymiana oleju na Mobil 2000 10W40 2. Wymiana filtru oleju (Hengst) 3. Wymiana filtru powietrza 4. Wymiana amortyzatorów przednich (Sachs) 5. Wymiana świec (NGK) 6. Wymiana ramion zwrotniczych (zawieszenie - tył) 7. Wymiana uszczelki pod zbiornikiem wyrównawczym 8. Wymiana łączników stabilizatora (tył) 9. Wymiana przewodów hamulcowych. Niewykonane: 1. Niewymieniony filtr paliwa z powodu zbyt dużej korozji ...

Od zakupu auta minęło już ponad 11000 tys. km, przyszedł więc czas na wymianę oleju, filtru oleju, powietrza i paliwa oraz świec. Jednak przy przeglądzie wyszło, że trzeba będzie wymienić amortyzatory z przodu oraz wahacz z lewej strony, jeszcze dokładnie nie wiem który (górny czy dolny). Na dodatek pojawił się problem z chłodnicą, uszczelką pod głowicą lub ciśnieniem w układzie chłodzenia, ponieważ non stop ucieka mi płyn chłodzący. Wymieniłem już koreczek ...