Polo 86c2f z silnikiem 1043ccm o mocy 45 km mimo małej pojemności i mocy naprawde nie odstawał na drodze dawał rade. Baaardzo niska awaryjność (Stara dobra niemiecka szkoła tworzenia samochodów) Spalanie w granicach 6l/100km przy normalnej jeździe. Zero dodatkowego wyposażenia w postaci elektryki przez co tylko zwiekszała sie niezawodność. Byłem bardzo z niego zadowolony ale wiek robił swoje i blacha niedomagała. Gdyby był zdrowy pewnie bym go miał do teraz.
Polo miało wnętrze z Polo GT, Zawiesznie sportowe obniżone i utwardzone 80mm z przodu i 60mm z tyłu oraz założone 13 calowe felgi stalowe mattig.