Do benny86: Uno faktycznie miało nienajlepsze blachy, ale silniki 1.4 fire robiły robotę brat kiedyś miał takie. No i było kanciaste, a Punciak wg mnie ma przyjemną sylwetkę i niebanalne, oryginalne wnętrze. Przy kupnie jego konkurentami była Astra i Polo. Astra totalnie nie podoba mi się w środku (i tak już mi zostało do Opli), a Polo wydawało się takie zwykłe dość no i cena była większa

Dobry,poczciwy Fiacik Dużo lepszy od Uno bo miał już cynkowane blachy, tym samym wyeliminowali największą wadę modelu Uno...

Do mikhael89: Podobno problem znany również i przy modelach Grande Punto, czyli chyba jest to choroba dziedziczna

Do sequence: Faktycznie, tylne lampy to szczegół rozpoznawczy każdej nowej generacji. Niestety pamiętam ile z tymi światłami było problemów. Mniej więcej raz na rok trzeba było zdejmować klosze i czyścić styki bo stopy nie działały. Możliwe dlatego, że faktycznie były projektowane na ostatnią chwilę i nie zostały dopracowane.

Bardzo kiedyś lubiłem klinową sylwetkę tych Punciaków, przeszkloną kabinę i kapitalne tylne światła. Choć co do tych ostatnich mówi się, że nie są pomysłem Giugiaro, tylko w ostatniej chwili Centro Stile się na nie uparło. W efekcie wyszedł najbardziej rozpoznawalny szczegół designu każdego Punto

Do MV-6: Dokładnie to jest kolor Rosso Swift, w dowodzie rejestracyjnym polskim odpowiednikiem okazał się malinowy ale zdecydowanie nie jest to różowy. Jasne jest, że po tylu latach kolory solid blakną no ale taka ich natura. Efekt potęguje fakt, że zdjęcie robiłem latem w pełnym słońcu

Ten kolor to różowy czy wyblakły czerwony ??