Jako ze moja stara honda była dosyć mała i trochę męczyła mnie nią jazda po autostradach zacząłem rozglądać się za czymś nowym. Jako ze trochę jeżdżę (+20 000km rocznie ) wiesz szukałem auta w miarę komfortowego, dobrze akceptującego gaz i koniecznie kombi. No i po długich poszukiwaniach w internecie, czytaniu opinii o rożnych markach i modelach w końcu trafił się mój Galant. Auto było świeżo po przeglądzie a tutaj w Norwegii ciężko przejść przegląd ...

Jako ze przebieg wynosił 107000km a sprzedający zaklinał się ze licznik nie był cofany i rozrząd nigdy nie był jeszcze wymieniany Miesiek najpierw pojechał do mechanika i tam zostały wymienione następujące części: Pasek rozrządu firmy MITSUBOSHI Napinacz hydrauliczny - Oryginał AISIN Rolka prowadząca pierwsza pasek rozrządy firmy KOYO Japan Rolka prowadząca druga pasek rozrządu firmy NTN Japan Pasek balansowy firmy MITSUBOSHI Napinacz paska balansowego firmy ...

Czas na zmiany!Pierwsza planowana przeróbka to obszycie foteli i tylnej kanapy czarno-kremową skórą!

Z kronikarskiego obowiązku chciałem poinformować, że dziś około godziny 18 Cari stuknęło na liczniku 180 tysięcy kilometrów. Rzecz miała miejsce w okolicy miasteczka studenckiego w Krakowie. I patrząc na to jak wozik się spisuje wygląda na to, że kolejne 180 tysięcy powinien pokonać bez trudu.

Cześć. No i dopadła moją Kazię pierwsza poważna awaria. Dokładnie w dniu moich urodzin 5 lutego, w czasie wyjeżdżania z posesji zablokowała mi się skrzynia biegów. Nie wchodził żaden bieg poza V. Niestety wymagałem holowania. Samochód stał w naprawie do dzisiaj (22.02.2012). Awaria była na tyle poważna, że mechanik szukał już skrzyni biegów. Cena niestety około 1000zł za jaką taką używkę. Na szczęście udało się jakoś naprawić, ale to trwało. Ostatecznie ...

No i nadszedł ten dzień. Ostatnio zrobiłem 160km w śniegu i zaspach. Napęd 4WD jest wspaniały. Auto jechało jak po sznurku mimo 30 cm śniegu. Drogowcy jak zwykle zapomnieli o drogach wojewódzkich i mogłem przekonać się, że tam gdzie inne auta stały mój misiek jechał i torował drogę. Moim starym autkiem (E39) z tylnym napędem nawet bym nie próbował. Trzeba tylko pamiętać o jednym - przy hamowaniu 4WD nie pomaga. Na szczęście nie miałem krytycznej sytuacji ale kilka ...

Działo się trochę! Po zamontowaniu głośników efekt był conajwyżej średni. Jakieś szumy, czasem trzaski, brak mocy, brak basu, jak się dało za głośno radio się wyłączało. Ale działało więc tak jeździłem przez jakiś czas. Wczoraj o 23:30 (sic!) zamontowałem po jednym kondensatorze na plusowej nóżce każdego z głośników w podszybiu o parametrach 22uF 50V. Efekt nie z tej ziemi! Jakbym zamontował wzmacniacz! Wreszcie czysto, bez szumów, wróciła moc, jest basu tyle ...

Przyszedł czas przedstawić historię zakupu Misia. A więc było to tak. Jak już wiedzieliśmy, że będziemy kupować samochód przejrzałem specyfikacje wszystkich możliwych marek i modeli, które by pasowały na auto rodzinne. Po takiej selekcji zawęziłem jeszcze raz uwzględniający tylko na wozy, które by się nie tylko nadawały, ale też nam podobały - no i mieściły się w zamierzonej cenie. I tak wylądowaliśmy z kilkoma Mazdami, Nissanem Almerą i Primerą, Mitsubishi ...

No więc tak pokusiłem się opisać reakcje Miśka na zimę. 1. Odpalanie: Bez najmniejszego problemu. Mróz czy nie misiek pali bez zająknięcia. 2. Silnik: Zaraz po odpaleniu nie chce wchodzić zbytnio na obroty - znaczy wchodzi ale ma odczuwalnie niższą moc. Jak się rozgrzeje to OK. Więc zakładzam, że to reakcja na te temperatury poniżej -15. 3. Skrzynia biegów. Zaraz po odpaleniu chodzi ciężęj. Po kilku minutach już wszystko OK. Zakładam, że to też reakcja na ...

Zima jakoś na Miśku nie wywarła wrażenia. Stoi na polu i pali od pierwszego strzała nawet po kilku dniach bez jazdy. Tak, że tak trzymać. Więcej szczegółów na blogu o misiu: http://mojmisiek.blogspot.com Jak mi się uda ogarnąć czy już istniejący blog można tutaj podpiąć to go podepnę.