od 06.03.2020 auto wstawiłem do serwisu Peugeota, gdyż mam problem z odpaleniem auta (nie zawsze) ale jest. Jak narazie stwierdzono że auto ma jakiś problem z biegiem jałowym (coś z ciśnieniem) a skrzynia jest tu MCP.

Ostatni wpis był w maju. Przez te kilka miesięcy coś tam się zadziało z cytryną. Nie będę się rozpisywał nie wiadomo jak. Po prostu dla odnotowania poszczególnych czynności serwisowych. 1. 19.06.2019 r. przy przebiegu 198 096 km wymieniona cewka zespolona oraz katalizator. Poprzednia cewka wymieniana była we wrześniu 2016 roku, czyli krótko po zakupie auta przy przebiegu 160 972 km ( https://www.autowcentrum.pl/blog/post/zaczelo-sie,34392/ ). Zamontowana wtedy cewka ...

Niestety, to co napisałem w poprzednim wpisie, to nie wszystko, co niepokoiło mnie w Picadorze! :) Grzanie świec żarowych Przebieg: 267 768 km Już pod koniec ubiegłej zimy zauważyłem, że podczas mrozów nie grzeją mi świece (brak podświetlenia kontrolki świec żarowych, słaby zapłon). Ale z uwagi na kończącą się zimę zostawiłem problem … aż do kolejnych mrozów! ;) Ale co się odwlecze to nie uciecze. Niestety niewielkie mrozy w listopadzie tego ...

Pozwoliłem sobie na krótką chwilę refleksji! :) Progi Przebieg: 257 500 km Się zaczęło już początkiem roku, kiedy to w marcu 2019 , tuż po zakończeniu zimy i umyciu auta z soli i błota zauważyłem purchle na lewym progu. Masakra. Przy dokładnych oględzinach purchel zlokalizowałem też na prawym progu. Podjechałem to mojego lakiernika, który stwierdził, że jak chcę jeździć jeszcze trochę Picadorem to pasuje to zrobić. W tym celu kupiłem ...

Witajcie! No i dziś stało się to co było nieuniknione. W końcu był spot z Waldim (mucko1). Był w okolicy, a ja miałem wolne więc szybki telefon i już zawitał na podjeździe przy moim domu. Dobrze, że po "Cytrynce" nie przejechał ;-) My jako wrodzone gaduły pewnie siedzielibyśmy do późna ale obowiązki wzywały. Trochę pogadaliśmy, jak zwykle pośmialiśmy się i pożartowaliśmy (normalka) i po tak długim czasie bez spotkania strzeliliśmy dwa "misie" ;-) Na koniec ...

Ponad 3 lata od ostatniego wpisu. Czasu i chęci na pisanie jakoś mniej niż na samym początku. Można by odnieść wrażenie, że zupełnie nic się przez ten czas nie działo. W dużej mierze to prawda. Samochód spokojnie pokonywał kolejne kilometry (około 60tys.), prawie niczym nie zaskakując. Prawie? 1,5 roku temu padł mi czujnik ABS-u. Nie uniemożliwiało to jazdy, ale perspektywa jeżdżenia zimą bez ABS (i zarazem ESP) nie kazała zwlekać. Za wymianę czujnika i wiązki ASO ...

Cześć! Kupując kolejnego "francuza" nie spodziewałem się wspaniałej mechaniki, elektroniki, czy automatyki. Wiedziałem, że użyteczność i praktyczność jest u nich na pierwszym planie i dobrze, ale nie współgra to z resztą, a szkoda. Tak więc odjeżdżając spod domu chyba nawet mniej niż sto metrów, próg zwalniający typu "kwadrat na całe skrzyżowanie" więc płaski i dobrze mi znany: huk, grzechot i hurgot przy kręceniu kierownicą. Wg mechanika tylko pęknięta ...

Jak co roku trzeba było wymienić to i owo. Olej i filtry oczywiście. Filtry powietrza i kabinowy wymieniłem 1 maja kontynuując tradycję https://www.autowcentrum.pl/blog/post/swieto-pracy-uczczone,35269/ oba marki Filtron, kabinowy z aktywnym węglem. Zastanawiam się nad jedną rzeczą. Na filtrze kabinowym jest zaznaczone strzałką i napisem w którą stronę powinno przepływać powietrze przez filtr. Niestety jeżeli chce się zamontować filtr zgodnie ze wskazaniami kierunku ...

Cześć! Na "Ryjo-Książce" zwanej Facebook wraz z kolegami z aWc pod wpływem jednej wrzuconej fotki wpadliśmy na taki pomysł, że każdy wrzuci zdjęcie swojego auta na tle pola zakwitniętego rzepaku. Poniżej moje fotki. Chyba z 70 km po okolicy zrobiłem zanim je znalazłem. Pod Piasecznem i Warszawą raczej ciężko o takie uprawy. Przy okazji kilka zdjęć z miejsca gdzie kręcą obecnie Big Brothera. Jakieś 2 km od mojego domu. Szerokości!

Witajcie! Z uwagi na to, że po zakupie auta stwierdziłem, że wszystkie lampy są zbyt zmatowiałe postanowiłem postanowiłem je wypolerować. Użyłem papieru ściernego w połączeniu z wodą i Ludwik'iem. Ponieważ zmatowienie było bardzo duże zastosowałem po kolei papiery o gramaturach 600, 1000, 1500, 2500 oraz na koniec pastę polerską K2 Lamp Doctor. Z uwagi na to że lamp jest cztery i aby zrobić to (ręcznie) dokładnie, to trzeba poświęcić około 2h na lampę co nie ...