Zaobserwowałem ostatnio, że coś mi stuka z okolicy przedniego koła od strony pasażera przy wolnej jeździe na nierównościach w chwili skręcania w lewo!
Dziwne to jest bo byłem na przeglądzie technicznym i autko było nieźle wytrzepane na trzepakach i nic nie stwierdzono - zawieszenie ok?!
Troszkę mam sworzeń leciutko wybity z lewej strony mający wpływ na drobny luz w kole, ale stwierdzono, że można jeździć - jak się będzie pogłebiać to trzeba będzie wymienić.
Przy sprawdzaniu na miejscu i ruszaniu kierownicą nic nie stuka, jedynie na samych krańcach skrętu zarówno w lewo i prawo słychać takie specyficzne tarcie - jak to przy ekstremalnym skręcie (jakby jakaś guma) ale to na samym końcu maksymalnego skręcenia kierownicy.
Natomiast podczas jazdy, przy skręceniu w lewo już na małych nierównościach stuka jak oszalałe.
Dowiedziałem się, na zaprzyjaźnionym forum, że stukanie to można wyeliminować poprzez dokręcenie śrubki na maglownicy, która służy właśnie do tego celu.
Zdjęcie obrazujące ową śrubkę zapożyczyłem z forum i przedstawiam zainteresowanym - co by wiedzieli gdzie grzebać.
Nie wiem czy w Megane I takowa również się znajduje ale w MII zarówno w PHI i PHII (czyli po lifcie) taka regulacja jest.

Pozdrawiam