Fiat Brava 1,6 16V, 103 KM
Rewelacyjny samochód, użytkowany rodzinnie, z czego w 20% przeze mnie. Doskonałe prowadzenie, zestrojenie zawieszenia i sztywność karoserii. Bardzo dobry silnik o miłym, basowym brzmieniu, z 16-zaworową głowicą (4 zawory na cylinder - 2 ssące i 2 wydechowe), dwoma wałkami rozrządu w głowicy, wielopunktowym wtryskiem (st. sprężania 10,3:1). Nie lubił niskich ale i przesadnie wysokich obrotów. Nieco za wysokie spalanie w relacji do osiągów. Subiektywnie lepsze odczucia z jazdy niż opisywane w danych technicznych. Zdecydowaliśmy się na sprzedaż po przeskoku paska rozrządu po feralnym włączeniu silnika przez jedną niewiastę. Sugerowany czas na wymianę rozrządu minął 5 tys km wstecz (zakres 80 - 120, u nas 85 tys km). Skutki bardzo bolesne i kosztowne. Jeden z zaworów miał ochotę wylecieć przez pokrywę silnika robiąc okazałe wgniecenie. Po remoncie osiągi nie były już takie jak dawniej i stąd decyzja się na rozstanie po protestach ze strony najmłodszych pasażerów.