Do misiaczek1281: Dlaczego nie mieszałbyś? Dziurę wypali w misce ta mieszanka?

Ja w tym silniku leję Mobila 5W50...Ps. ja bym nie mieszał olejów różnych gęstości

Do Piotrekcy67: Dokładnie, zakończmy temat, bo dyskusja o wyższości oleju jest bez sensu, bo zachwycasz się tym Valvoline jakbyś go pił

Do luckyboy: Jeździłem kiedyś na Lotosie i mam porównanie
Porównaj sobie Lotosa z Valvoline to przy następnej wymianie nie będziesz chciał myśleć o Lotosie
Z resztą każdy ma swoje zdanie. Ja miałem porównanie i wiem co jest lepsze. Ty rób jak uważasz.

Do Piotrekcy67: Akurat Lotos 5w40 to bardzo dobry olej więc nie wiem po co taka gadka?

Do CanUsee666: A co z tym przebiegiem i silnikiem jest nie tak?

Do CanUsee666: Akurat 5W50 nadaje się do pojazdów zarówno starszego typu(gruby film olejowy dostarcza dodatkowej ochrony) jak i wyczynowych.Dobry olej do aut eksploatowanych głównie w mieście,na krótkich trasach.Używałem cały czas Mobil 1 5W50 w moim Grande Punto 2008r. od przebiegu 19tys.do końca(93tys.km) cena 120zł za 4l oleju mnie nigdy nie odstraszyła.Z racji dosyć niskich przebiegów i częstej jazdy po mieście starałem się wymieniać raz w roku.Fiat nie brał oleju więc dolewki rzadko,przy VW tak bym już nie szalał.

Ale jak rozrzedzic przecież 5w50 jest zadszy i wyzej skladyfikowanym olejem od 5w40 i kto w ogole leje olej syntetyczny o tak wysokich parametrach do silkina o takim przebiegu

Do luckyboy: Mobil, czyli płacenie za markę, a nie za jakość
Lotos, c*uj nie pieniądze, c*uj nie olej

Do Piotrekcy67: Ja teraz wlewam olej zgodny z normą, może zwać się nawet Selektol Co do właśnie wyboru marki oleju to ostatnio trafiłem na ciekawe wyniki badania. Okazało się, że polscy kierowcy najczęściej sięgają po Mobila, a następnie po Lotosa

Do luckyboy: Wiem o tym Dlatego leje tylko Valvoline, a nie jakieś dziadostwo z marketu. Nie tylko wysilone jednostki biorą olej Oplowskie 1.6 100KM czy 1.8 116KM nie były wysilone i też brały olej. Twój Golf nie jest wysilony i też bierze. A np. nowy Focus z wysilonym 1.0 nie bierze oleju

Do Piotrekcy67: Od zawsze wysilone jednostki zużywały olej, a dzisiaj innych nie produkują z małymi wyjątkami przed ery downsizingu. Wymiana oleju jest konieczna pomimo dolewania, gdyż w tej samej objętości oleju rośnie ilość zanieczyszczeń - wszystkiego nie wyłapuje filtr oleju.

Do luckyboy: Jeszcze trochę to nie będą zalecać wymiany oleju w silniku, tak jak jest to w skrzyni biegów. Tylko ewentualnie dolewać. Z resztą nowe Volkswageny biorą tyle oleju, że wymiana im zbędna

Do Piotrekcy67: Producenci już zalecają co 40.000km - np. 1.6 dCi od Renualt

Do Tejlor:
Do Piotrekcy67:
Do grzesio70:

Norma jakościowa oleju nie określa przebiegu pomiędzy wymianami, więc nie wiem po co marudzicie?

Po prostu do wszystkiego trzeba podchodzić z głową. Jeśli coś się sprawdza to nie ma sensu tego zmieniać ale nie każde zalecenie producenta jest z myślą o dobru użytkownika

Do Piotrekcy67: Toyota zaleca wymianę co 15 tys.

Trochę za odważne to zdanie o normach i rzeczy świętej.

Skoro normy producenta to dla ciebie rzecz święta, to życzę powodzenia z wymianą oleju co 30 tys km. W końcu producenci co tyle zalecają.

Normy producenta to rzecz święta? Chyba nie zawsze. Kupując nowy samochód, nie odważyłbym się wymieniać olej long life co 30 tyś.